两相打气泵 沙池充气泵 橡皮艇电动充气泵 星陆

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r 双缸便携式充气泵简介：
r本车载充气泵拥有双缸充气、纯铜线圈及金属机身，通过内部马达的运转来工作。原理：马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体进入了轮胎中，也算是使用了大气压的原理来同汽车、皮球、橡皮船充气。车载充气泵材质：金属。
r双缸便携式充气泵优点：
r1、超小的振动和噪音（强）
r2、防振橡皮脚垫 坚固结实
r3、量程为(0--100)PSI压力表（精度更高）
r5、体积小巧，外形美观。
r6、打气速度快1-2分钟一个完全没气的胎即可充满。
r7、减震脚，使用更平稳。
r双缸便携式充气泵使用方法：
r取出点烟插头，直接插在汽车点烟器上，打开气泵开关，待气泵启动后，将充气软管顶端之气嘴直接插在轮胎气门上，听到空气由轮胎泄出的声音时，表示空气已经流通，可将气嘴拧紧，即可充气，此时空气不再泄出。充气时，仪表指针随轮胎饱和程度上升，当指针到达适当胎压时（一般轿车轮胎胎压为223kpa=35PSI），取出插头和气嘴，即完成工作。请用本机配备的专业球针、接嘴与气嘴相连，为球类、和其他需气设备进行充气。
r双缸便携式充气泵注意事项：
r1、用时请先发动汽车引擎，增强电力，不消耗汽车电瓶电力。
r2、本机限使用直流（DC12V10A）电源，不可使用家用高压电源。
r3、充气时，请在连续工作10分钟作冷却休息，可延长马达寿命。橡皮艇充气时，可连续工作30分钟。
r4、一般轮胎在充气时，约在1-2分钟既可到达220KPA正常胎压。大轮胎则会更长一点时间。如开始充气时，仪表指针快速上升，既表示空气并没有充进轮胎，必须停止工作重新操作，否则，仪表及马达将受到损坏 r r 5、这类车载便携式打气泵一般只可用于小型汽车，而大客车、大货车不可以使用，以防止压力不够，导致危险。
r6、同时，使用前务必要拉起汽车制动，并将车轮卡住以免其滑动；而因其传送压力大，使用者要避免轮胎过度充气而爆炸，只要气压表上数字达到被充物建议气压值即可。打气泵应放置于干燥地方，不能接触雨水、雪及其他液体，防止触电。 rr r r rrrr GKJ商用充气泵空压机 rrr rrr GKJ商用充气泵空压机适用范围：
r小型车充气，带气钉枪、风批、小面积喷漆、带点胶机等小型仪器、吹尘、家装，修理铺、带泡沫机等等，小型的气动工具和仪器基本都可以，不懂的话还可以质询客服。 rrr GKJ商用充气泵空压机郑重承诺：电机全铜芯线圈 rrr GKJ商用充气泵空压机技术参数： rrr r r r r  型号 r r r  匹数 r r r  功率 r r r  电源 r r r  排气量 r r r  储气罐容积及尺寸 r r r  排气压力 r r r r r  GKJ-3p30l r r r  3.0p r r r  2.2kw r r r  220v/50hz r r r  0.12m3/min r r r  30l（54cm*25cm） r r r  0.8mpa r r r r r  GKJ-4p35l r r r  4.0p r r r  2.2kw r r r  220v/50hz r r r  0.12m3/min r r r  35l（60cm*26cm） r r r  0.8mpa r r r r r GKJ-5p40l r r r  5.0p r r r  2.2kw r r r  220v/50hz r r r  0.13m3/min r r r  40l（63cm*27cm） r r r  0.8mpa r r r r r重量尺寸参考；3P的裸机21公斤（包装好25公斤左右），4P的裸机25公斤(包装好30公斤左右），5P的裸机27公斤（包装好33公斤左右）
rGKJ商用充气泵空压机买家注意：
r机器运转一定时间，机头处会发烫，此属正常现象，如摩托车排气管一样，散热，家里有小孩的，请注意，误用手去摸，谢谢！！
rGKJ商用充气泵空压机安装操作： rrr 空压机使用步骤及注意事项
r，取出呼吸油嘴处的白色盖子（盖子是运输用防止油漏出），换上袋子中的尖尖的呼吸油嘴。并检查机油是否在红圈以上，如果不够，请加机油。
r第二，装轮子，轮子凹进去的那面是朝外面的。
r第三，装消音器，消音器是装在上面的右边小洞里的进气口。
r第四，接直通，接直通时候铜接头处要缠绕生料带，不然会漏气的。
r第五，空压机的一般故障及排除方法。 rrr
rGWJ无油静音充气泵空气压缩机 rr rr r r r r GWJ无油静音充气泵空气压缩机
r（电机全铜芯线圈，不是的静音哦，跟普通相比声音很小）
r r r r r  型号 r r r  功率(w) r r r  转速(r/min) r r r  压力(bar) r r r  公称容积流量(l/min) r r r  整机重量（kg） r r r r r  gwj 550w r r r  550w r r r  1380 r r r  7.0 r r r  100 r r r  21 r r r r r  gwj 780w r r r  780w r r r  1380 r r r  7.0 r r r  165 r r r  25 r r r r r  gwj 1100w r r r  1100w r r r  1380 r r r  7.0 r r r  200 r r r  42 r r r r r r 无油静音空气压缩机因能够提供没有油污染的、纯净环保气源而广泛应用于牙科、养殖、食品、医药、健身、美容、化工、科学实验等领域，也可以当真空泵使用。 r r r GWJ无油静音充气泵空气压缩机其主要优点如下： r r r 1.电机采用先进设计系统进行优化设计，保证压缩机实现大功率、高效率、低能耗、高性能和高可靠性。 r r r 2.活塞环采用新型环保材质设计，摩擦系数小，能够自润滑，取代了传统活塞机用油润滑的历史，更重要的是不会产生含有任何油分的有害气体，对气源不造成二次污染。 r r r 3.气缸套采用先进的表面硬化工艺，大大减少厚度，加快热传递；有效提高表面的致密性和耐磨性，减少摩擦系数。从而延长了使用寿命，减少了检修时间及费用。 r r r 4.进排气阀片系采用瑞典阀钢带经过80多小时精密滚磨处理而成，加上合理的消声设计，使容积效率大大提高，噪音更明显低于其他同类产品。 r r r 5.多重压力、过载保护，确保机器运转平稳可靠。 r r r 6.整机设计体贴周到，移动灵活、操作简单、维护方便 r r r 买家注意：机器运转一定时间，机头处会发烫，此属正常现象，如摩托车排气管一样，散热，家里有小孩的，请注意，误用手去摸，谢谢！！ r r rr

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纸箱、泡沫或木箱包装，江浙沪可以直接拍下快递，其他地区因快递费用比较高，不急的用户建议使用物流（需自提），拍之前与卖家沟通好，以便修改价格谢谢！！收到空压机时候，检查包装箱是否破损再签单。 r

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售后服务承诺 r

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1.产品提供免费维修一年，免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏（不可抗力原因除外），上海苍茂实业将及时免费更换和修理。 r

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2.产品实行终身包修，免费保修期满后买方如委托上海苍茂实业进行维护保养，上海苍茂实业将对设备进行维护更换件（），并详细列出维保内容。 r

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3.上海苍茂实业本着以客户利益为，想客户所想、急客户所急，尽己所能满足客户的要求，做好售后服务。 r

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产品品质承诺 r

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1.上海苍茂实业对产品的质量及交货期负责，产品交货之日起质保期为一年（易损件三个月），终身维护。对于产品质量引起的后果，上海苍茂实业承担相应的责任。如因操作不当引起的后果，上海苍茂实业将以低成本价对设备进行维护。 r

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2.对所有分供方都进行考察、评审，所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查，检验合格后方准入库； r

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3.产品制造严格执行“双三检”制度，不合格零件不转序、不装配、不出厂；
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 FragmentWelcome to consult...机的能力。全面提升我国隧道掘进机制造业的技术水平，土压盾构系列化、产业化研究成果达国际先进水平；泥水盾构、复合型盾构和TBM研究成果填补国内空白，使中国隧道掘进机的总体水平步入国际先进行列。r
5.1 土压平衡盾构产业化、系列化r
完成土压平衡盾构的产业化、系列化，在“十一五”末期，在国内新增土压平衡盾构中，具有自主的国产土压平衡盾构的市场占有率达到30%。r
5.2 泥水盾构和复合盾构的研制r
完成泥水盾构技术的消化吸收、系统集成设计、制造、安装和调试技术研究，并研制出样机，掌握泥水盾构的自主关键技术。r
完成地铁用复合盾构的系统集成设计、制造、安装和调试技术研究，并初步实现产业化，在“十一五”末期，在国内新增复合盾构中，具有自主的国产复合盾构的市场占有率达到20%。r
5.3 TBM关键技术研究r
通过消化吸收，进行TBM的系统集成设计，完成TBM的总体设计。r
国务院国发[2006]8号《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》文件将“满足铁路、水利工程，城市轨道建设项目的需要，加快大断面岩石掘进机等大型施工机械的研制，尽快掌握关键设备制造技术”列入16项重大技术装备之一。因此，加速发展我国隧道掘进机的研发及产业化势在必行。隧道掘进机产业化宜以施工企业为主，通过组建施工、设计、制造、科研四位一体的隧道掘进机产业化联盟，建立和完善产业化基地，实现隧道掘进机的自主开发和成套提供的总体目标，提高我国重大技术装备的国际竞争力。同时，国家应予以政策支持，确定隧道掘进机国家定点企业，定点企业享受关键配套件免征进口税优惠政策及其它国家重大技术装备开发优惠政策，将隧道掘进机的开发及产业化项目列为国债项目，给予定点企业技改贴息重点支持，以推动隧道掘进机的产业化。r
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钢材市场价格走势回顾及下半年应关注的主要问题r
2007年上半年，我国国民经济继续平稳快速发展，钢铁生产保持持续增长，国内钢材市场供需处于基本平衡状态。在国际钢材价格强劲反弹、国内外市场钢材需求旺盛、钢铁原燃材料价格不断上涨以及市场消费预期等因素共同作用下，国内钢材市场保持了相对平稳、钢材价格小幅上升的态势。回顾上半年的钢材价格变化，分析下半年的市场影响因素，我们认为只要大家共同努力，保持钢材市场价格平稳运行是完全可以实现的。r
　　一、上半年国内钢材市场总体运行平稳，钢材价格整体水平高于去年同期r
纵观2007年上半年国内钢材市场价格,总体呈平稳回升、小幅调整走势。2006年12月末，国内钢材综合价格指数为105.15点。由于今年上半年国内钢铁生产保持相对平稳和市场消费预期信心增强，社会库存较低，从1月份开始，国内钢材市场价格全面回升；2月份以后，受国际钢材市场全面启动、价格强劲反弹的影响,国内钢材价格继续小幅上升；到5月25日，综合指数达到上半年最高点114.01点，比去年12月末（105.15点）上升8.86点,升幅8.43%；5月下旬以后，受出口退税率下调和加征关税预期影响，市场价格出现回落；到6月末，综合指数为110.71点，比去年末的105.15点上升5.56点,涨幅5.29%。r
　　从上半年钢材价格水平与去年同期比较看，今年上半年价格整体水平高于去年同期，同时价格波动幅度小于去年同期。今年上半年钢材综合价格平均指数110.58点，比去年同期综合平均指数 （103.92点）上升6.66点，升幅6.41%。r
　二、长材价格升幅高于板材r
　今年以来，长材价格一直处于小幅上升态势，6月末长材价格指数为102.53点，比去年底上升11.72个百分点。长材市场一季度价格小幅上升，二季度有所波动，指数5月比4月上升6.6点，6月比5月下降2.17点。与去年同期相比，今年上半年长材平均价格指数为98.57点，高于去年同期 （93点）5.57点。r
板材价格指数从去年12月末111.49点稳步上升至5月末最高118.21点后开始下降，6月末指数为115.75点，比去年底仅上升3.82%。与去年相比，板材前5个月价格都高于去年同期，5月份后开始下降，6月份低于去年同期5.71点，跌幅4.7%。r
　　三、主要钢材品种价格变化差别较大r
从8个主要钢材品种看，上半年价格上升幅度较大的是普线、螺纹钢和中厚板，其他品种价格稳中有升，镀锌板则小幅下降。r
　建筑钢材自1月下旬以来出现回升，3月到5月升幅较大，6月出现下降。6月末线材和螺纹钢价格指数为103.31点和99.86点，比去年12月末分别上涨12.69点和11.6点，价格上涨437元 （每吨，下同）和408元，升幅分别为14%和13.14%。r
板材类产品价格自2月开始回升，3月下旬有小幅下降，5月下旬下降幅度较大。6月末，中厚板价格指数为131.29点，比去年12月末上涨13.37点，价格上升489元，升幅13.37%。r
热薄板和热轧板卷价格升幅为5~6个百分点，6月末价格指数分别为111.54点和108.91点，比去年12月末分别上升5.09点和6.07点，价格分别上升210元和233元。r
冷薄板价格小幅上升，6月末指数110.89点，比去年12月末上升2.89点，价格上涨141元；镀锌板价格则出现下滑，指数下降1.9点，价格下跌98元。r
　　无缝管价格指数6月比去年12月末微升0.69点，为106.46点，价格基本保持稳定。r
　从今年6月与去年同期相比看，八个主要钢材品种中，除线材、螺纹钢价格有所上升外，板材及管材都是下降的。其中线材和螺纹钢指数上升2.58点和5.26点；中厚板、热薄板、热板卷、冷薄板和镀锌板价格指数分别下降1.01点、5.27点、11.05点、6.21点和6.76点，板材降幅约5~10个百分点；无缝管价格指数下降6.97点，说明今年6月末除线材、螺纹钢价格比去年同期较高外，其它品种价格均低于去年6月。r
　　从今年1~6月份的平均价格水平看，与去年同期相比，长材和板材平均价格都是上升的，平均指数升幅在3%~12%左右，只有无缝管平均价格下降6.35%。r
　四、国际钢材市场价格一直高位运行r
　2007年上半年，世界经济呈现强劲增长态势，全球钢材需求旺盛。受全球出口价格上涨、各地区出厂价格上升以及国际原燃材料价格上涨等因素影响，国际钢材价格高位攀升。r
6月末，CRU国际钢材综合价格指数由去年末的150.2点上升到172.8点，上升22.6点，涨幅15%；与去年同期 （165.8点）相比，上升了7点，升幅4.2%。从每月的价格情况看，除1月和6月中下旬价格略有下降外，其他各月价格均在高位运行。6月初 （6月8日），国际钢材综合价格指数达到上半年最高位175.3点，达到历史高位；比1月初 （1月5日）上半年最低位146.7点高28.6点，高低涨幅19.5个百分点。r
　　从品种分析，也是长材升幅高于板材。今年以来，由于欧美市场长材需求持续旺盛以及废钢价格攀升，推动国际长材价格大幅上扬。6月末国际长材价格指数为194.4点，创历史新高；比去年12月末上升43.6点，涨幅近29个百分点。美国钢筋和线材价格由去年12月的568美元和623美元，到今年6月每吨分别上升93美元和116美元，达到661美元和739美元。2007年二季度欧洲小型材离岸平均价格705美元，同比上升115美元，升幅19.5%。r
　国际板材价格从2月份开始攀升，5月份达到最高165.7点，后有所下降。6月末板材价格指数为162.1点，比去年12月上升12.2点，涨幅8.1%。国际中厚板市场一直保持升势，今年6月与去年12月相比，美国出厂价、欧盟和日本出口离岸价涨幅分别为5.18%、5.61%和5%，远东进口到岸价升幅近19个百分点；冷、热板卷自2006年以来就呈不断走高态势，2007年二季度欧洲离岸平均价格分别为695美元和592美元，同比上升108美元和95美元，升幅18.4%和19.2%。r
　从2月份开始，全球北美、欧洲、亚洲三大地区钢材市场价格全面上涨，亚洲市场总体涨幅高于欧美市场，目前亚洲市场处于全球较高价位。6月末，北美价格指数为149.8点，比去年12月末上升4.4点，涨幅3%；欧洲价格指数为177.4点，比去年12月末上升10.7点，涨幅6.4%；亚洲价格指数为183.8点，比去年12月末上升39.9点，涨幅27.7%。r
　　今年以来欧美市场长材价格的持续走高和亚洲地区钢材市场保持坚挺以及国际原燃材料价格上涨的推动，使国际钢材价格全面回升。r
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中国迎来工业模具历史发展最快时代r
在中国汽车模具还主要靠进口的今天，跃进汽车集团南京模具装备有限公司总经理方禾却充满信心地认为，中国将迎来汽车工业模具历史上发展最快的时代。r
模具的好坏体现在汽车产品上，能够给消费者直接感受的是“做工”的好坏。内行一点的说法是“工艺”的优劣。采访方禾不仅因为他是国内为数不多的几家较大型汽车模具企业的老总，还因为他是与模具打了20多年交道的高级工程师。与眼下汽车企业老总难以舒展的眉头相比，方禾的脸上却透出一种轻松和惬意。国内汽车库存量的日益增加已是不争的事实，而汽车模具业的定销两旺却呈“酒足饭饱”之势。用方禾的话说是“汽车业在重新洗牌，模具业却在迅猛发展”。 相对于汽车业的发展，我国模具业的发展历史不短，但步履迟缓。从50年代中国生产第一代卡车开始，我们就有自己的模具制造。但传统的人工打模和仿型、拷贝型的模具生产方式，让我们的模具始终停留在粗糙的“将就”型层面。方禾解释这样的“将就”型模具，就是在机械不能按预定咬合的地方，靠人工的敲打和拽拉，去捆绑一对“夫妻”，短时间的凑合是可以的，日子一久，潜藏的“裂痕”就暴露出我们产品质量的低下。所以，从我们自己的红旗牌轿车到现在众多品牌的国产轿车，其主要模具还是靠进口。而进口一套国外汽车模具的价格是国产模具价格的数倍。我们连卫星都能造，为何汽车模具不能国产化？r
方禾说，我们的差距在“精度”上。这个“精度”不仅在技术上，也在观念上。比如说，如何让一块钢材在冲压拉伸成型后，产品的尺寸精度、材料的变形、回弹、刚性等都"};