在传统燃油汽车向电动化汽车转型的大背景下，新能源汽车相关企业越来越受到资本的青睐。2020年全球汽车厂商市值前二十名中，新能源车企占了5个，除了特斯拉，其他4家全部来自中国，分别是蔚来汽车、比亚迪、小鹏汽车以及理想汽车。
早在2007年的时候，宝马就察觉到了新能源汽车的市场，开始以量产新能源汽车为目的的电气化项目Projecti，此时特斯拉还没有量产的汽车。
但十多年过去了，截至2019年前三季度，宝马的电动化渗透率只有5%，也就是说每卖出的100辆车中，只有5辆是新能源汽车。
而宝马集团已是大型传统车企之中的电动化转型的领先者了。转型所面临的技术壁垒和不确定性，让很多老企业难以顺利转变。
除了电动化渗透率表现平平，传统车企在新能源汽车市场这块蛋糕上抢到的份额也不多。虽说是新能源但是目前为止大多数还是以电动汽车为主，想要绿色环保汽车只有一种选择吗？
当然不是，新能源汽车的其实是分四大种类的
1、电动汽车
电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。
2、气体燃料汽车
气体燃料汽车是指利用可燃气体作为能源驱动的汽车。
3、生物燃料汽车
燃用生物燃料或燃用掺有生物燃料的汽车称为生物燃料汽车，与传统汽车相比，生物燃料汽车结构上无重大改动，但排放总体上较低，如乙醇燃料汽车和生物柴油汽车等。
4、氢燃料汽车
氢燃料汽车是指以氢为主要能量驱动的汽车。一般汽车使用汽油或柴油作为内燃机的燃料，而氢燃料汽车则使用气体氢作为内燃机的燃料。
但是在目前的情况下，电动汽车却是最适合的方案。
首先，电动车因为使用的是电池，废气排放上面就已经降低了一大半。小时候上海满大街的助动车，经常能够闻到难闻的汽油味，可是现在助动车不见了，都是电瓶车，吵闹的声音没有，难闻的汽油味也没有，这就是电池的优势。
其次，因为使用了电池，整车几乎没有油耗，这不但让车子节能，你的钱包也节能了许多，不单单汽车的包养周期延长，更不需要这么多的包养费用。使用上面，也是便宜了一大截。每次听到汽油上涨的时候，油车车主手抖抖，而电动车主却是翘起二郎腿优哉游哉。但是因为目前被电池瓶颈遏制喉咙的电动汽车还是让很多人不太愿意选择。所以新能源车要走的路还有很长很长.......
责任编辑：范良
原标题：想要绿色环保汽车只有一种选择吗