（原标题：七日潭·车：线上营销论题全浸透 车企“双标战略”网络形象怎么？）
线上营销
受新冠肺炎疫情的影响，人们的消费方式从线下向线上改动，部分车企纷繁应对这一现状敞开线上出售方式。“VR线上看车”“在线直播售车”等方式不断涌现，线上营销成为轿车出售、保护客户关系、增强品牌影响力的“第二战场”。
关于轿车线上营销，言论观念纷歧。新华睿思多个方面数据显现，超六成的网民对新的营销方法表明支撑和认可，以为“线上出售紧跟年代开展，是件功德”，并“等待新的方法能给轿车职业的开展带来新的活力”。但也有11.21%的网民对轿车线上营销表明质疑，以为轿车不同于其他产品，“直播卖车”作用还有待进一步验证。此外，业界人士表明，线上营销突破了时刻与空间约束，打通了顾客与车企的壁垒，预示着轿车职业生态体系或许全方位改动。
5G轿车生态圈
近来，华为联合一汽集团、长安轿车、春风集团、上汽集团、广汽集团等第一批18家车企，正式树立“5G轿车生态圈”，加快5G技能在轿车产业的商用进程，一起打造顾客感知的5G轿车。
业界普遍以为，华为“5G轿车生态圈”的树立，首要获益是无人驾驭范畴，5G的低延时、高牢靠处理了无人驾驭最重要的技能需求。科技改动日子，5G让日子更出彩。在5G的推进下，智能网联轿车也将迎来史无前例的大开展。
未来两年将是5G轿车迸发的要害年。现在，世界各地的技能大佬都在研制5G轿车，尤其是智能驾驭技能，抢夺5G年代的主动权。此次，华为挑选18家车企做为第一批协作目标，未来，“5G轿车生态圈”有望持续扩大范围，招引更多车企、协作伙伴参加，为我国5G轿车产业和生态的昌盛强大添加助力。
新能源轿车强制性国标
5月13日，工业和信息化部发布公告称，工信部三项强制性国家规范将于2021年1月1日起开端施行。此次发布的三项强制性国家规范，均对电池体系热事情报警信号提出要求，一起要求电池单体发作热失控后，电池体系在5分钟内不起火、不爆破，为乘员预留安全逃生时刻。
业界专家表明，此次发布的三项强制规范，将进一步进步未来新能源轿车安全水平，促进新能源商场开展。对未来企业产品和技能的研制提出更严厉的要求，关于进步我国新能源轿车全体水平具有重要意义。
荣威品牌之夜发布全新R标和新狮标
5月10日，荣威品牌之夜以“吐槽大会”的方式正式发布“双标战略”：全新R标成为中高端新能源的专属标志，焕新形象的新狮标定位愈加年青。一起，R标旗下全球首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R、荣威ER6，新狮标旗下新车荣威RX5 PLUS等多款重磅车型也同步露脸现场。
新华睿思数据显现，荣威以“吐槽大会”的方式举行车企发布会，引发言论高度重视，“荣威国潮红人馆”“脱口秀”“吐槽大会”“薇娅”带货等成为招引网民眼球的焦点。此外，“三电技能”“无人驾驭”“智能座舱”“斑马体系”等技能在新车上的运用也让网民等待满满。
丰田4月在华销量完本钱年首度正添加
近来，丰田轿车对外发布的最新出售多个方面数据显现，4月份丰田在华销量14.29万辆，同比上涨0.2%，完成了2020年首次月销量添加。其间，一汽丰田、广汽丰田以及丰田旗下奢华品牌雷克萨斯4月销量别离同比添加9%、47%和6%。
上一年，丰田轿车在我国的四个整车装配厂出产了约140万辆轿车，占全球总产值近20%。本年因为疫情原因，丰田在华工厂曾暂时封闭，使产值遭到严重影响。跟着国内疫情局势好转，丰田轿车在华产销已根本康复至疫情前的水平。为补偿本年2月因疫情迸发停产而形成的丢失，丰田集团方案5月份上调我国工厂的产值，较上一年同期添加10%。
特斯拉申报磷酸铁锂电池版Model 3
日前，工信部第333批《路途机动车辆出产企业及产品》申报目录信息显现，特斯拉对其上海工厂出产的Model 3车型搭载磷酸铁锂动力电池进行了申报。申报图中，特斯拉Model 3的外观未与此前发作显着的改变；申报信息中，电池储能设备品种为“磷酸铁锂电池”，代替了现在国产特斯拉Model 3所运用的“三元锂电池”。
跟着本年的新能源轿车财政补助方针出台，30万元以上电动乘用车将无法取得补助。对此，特斯拉将根底版Model 3的价格下调至27.155万元。此次换装的磷酸铁锂电池相较于三元锂电池本钱更低，若特斯拉能够经过此次电池的换装完成车价再度下降或续航路程进步，或将会对国内新能源车企带来新一波冲击。
【指数阐明】论题浸透力，归纳传达声量、传达耐力、网民参加度三大目标核算得出，衡量论题传达的深度、广度和功率，能够作为职业风向和企业战略的重要参阅。
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