探岳GTE有期望打破鱼与熊掌不能兼得的惋惜。它将TSI涡轮增压发动机与电机交融在一起，让功能和节能完成了平衡，带来了赋有驾御趣味的低碳出行体会。“不只是一款节能车，更是一款功能车。”
文/《轿车人》管宏业
没有一个冬季不可逾越，也没有一个春天不会降临。疫情冲击了车市，但不会阻断头部企业逆势飞扬的趋势。伴跟着全新探岳GTE上市，一汽-群众为车市复苏再添了一把火。
事实上，这把回暖之火正越烧越旺。4月，一汽-群众终端销量到达165714辆，同比增加了9.9%，环比增加了41%。在阅历了一季度新冠疫情形成的冲击之后，一汽-群众在4月展示出了全面复苏的气势。
从这个视点来看，全新探岳(参数|图片)GTE的到来正当时，它的亮点不只在于这是第一款新能源SUV，更有或许成为自探歌(参数|图片)、探岳、探影(参数|图片)之后，一汽-群众在SUV板块“后发先至”的又一出好戏。
一汽-群众出售公司总经理董修惠
一汽-群众出售公司总经理董修惠告知《轿车人》，作为一款插电式混合动力产品，探岳GTE有期望打破鱼与熊掌不能兼得的惋惜。它将TSI涡轮增压发动机与电机交融在一起，让功能和节能完成了平衡，带来了赋有驾御趣味的低碳出行体会。“不只是一款节能车，更是一款功能车。”
金字招牌
如果说十年前凭借TSI+DSG这对黄金组合，群众品牌在我国赢得了“神车”的美誉，那么在进入21世纪的第三个十年，GTE技能品牌有或许成为撬动一汽-群众晋级的又一块金字招牌。
作为一汽-群众全面迎候新能源轿车年代的关键技能品牌，GTE满意了新能源年代顾客对功能和节能的需求。早在上世纪60、70年代，GT渐渐的变成了了轿车产业中的一个标志性符号。而GTE的立异，是站在40多年高功能宗族的基础上，找到了功能和节能的最佳解决方案。董修惠以为，在一百多年的轿车发展史中，功能和节能就像两条平行线，永无交集。直到群众GTE的呈现，真实改动了前史，让TSI涡轮增压发动机和微弱的电机完美交融，让功能和节能完成了平衡，真实给顾客带来了赋有驾御趣味的低碳出行体会。很显然，有别于以往的混合动力轿车，群众的GTE技能为用户带来了他们想要的归纳轿车解决方案：高功能、更环保、更经济。
跟着GTE技能的导入，科技也推进着一汽-群众的新能源战略转型。继上一年12月迈腾GTE(参数|图片)上市后，全新探岳GTE的参加，不只丰厚了这一技能品牌，更有望将GTE打形成德系高功能插电式混合动力的产品标杆。
一车三得
尽管探岳GTE是一款全新车型，但商场对它并不是特别生疏。18个月前，一汽-群众发布了探岳这款高端中型SUV，探岳GTE的推出，便是将探岳宗族的优势与群众最新的GTE技能相结合，并带来三大中心优势。
首要，这是根据对群众GT品牌的传承，并意味着超强的运动形式；其次，插电式混合动力技能，代表着更长的续航优势，GTE使得长途旅行和低能耗成为实际；再次，纯电动技能，意味着探岳GTE愈加高效，不限行，零排放，而且享用绿牌。
很显然，探岳GTE出自探岳，又高于探岳，它是主力车型和前锋技能的强强联合。探岳上市不到一年就月销打破两万辆，跻身细分商场销量冠军。
关于探岳GTE的卖点，董修惠用“一车三得”来归纳：“它拥有德系赛车基因和高效插电式混合动力技能，享绿牌、长续航、可充电、可加油、油耗低、动力强，可完成纯电车、混动节能车、高功能车的用车优势，可谓一车三得，有才能成为合资插混商场的新标杆。”
低能耗、超能跑，是GTE技能品牌为探岳GTE带来的首要用户价值百科。探岳GTE的动力系统在P2混合动力架构下，完成了燃油经济性和微弱动力的平衡。所搭载的1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同作业，带来155kW的归纳最大功率、400N·m的归纳峰值扭矩。依托电机特性，混合动力形式下在起步加快时便可以输出微弱扭矩，百公里加快时刻仅为8.4秒，工信部百公里归纳油耗低至2.0L。
加快快、油耗低，满意驾御趣味的一起，也能让用户享用经济性及低碳环保出行，带给用户一举两得的驾御感触。
身世于冠军宗族，加持于高功能技能品牌，当主力车型与前锋技能强强联合，不只体现出一汽-群众SUV战略和新能源战略的协同，更预示了群众轿车标杆产品再度进化。所谓“一车三得”，全场景适用，正是这个道理。
全面兴起
尽管国内车市没有彻底走出疫情暗影，但在探岳GTE发布会上，一汽-群众团队对产品的自傲让人形象深入，而这样的自傲很大程度来自于一汽-群众累计的深沉系统力。本年一季度，一汽-群众完成终端销量337096辆，稳居国内乘用车车市销量第一。4月份，一汽-群众终端销量同比增加9.9%，环比增加了41%。在疫情全球延伸、车企销量不容乐观的布景下，画出一条逆势上扬的曲线。
对探岳GTE的自傲更来自于真刀实枪打出来的强悍战斗力。2019年，一汽-群众群众品牌终端出售139.8万辆，同比增加0.5%，领跑大盘9个百分点，商场占有率进一步提高。之所以可以于乱云飞渡中杀出一条血路，SUV是最大的推手。让人形象深入的是，只是在一年多前，一汽-群众SUV车型还处于一片空白，只是一年时刻就后发先至，完成了SUV板块的全面兴起——上市仅一年的探岳成为合资品牌SUV的冠军车型，占全体细分商场占有率的12.5%；探歌继续火爆，稳居细分商场前三；入门级小型SUV探影，与探歌、探岳组成SUV矩阵，一起上演了一汽-群众SUV强势兴起、后发先至的大戏。
可以说，仅用不到两年时刻，一汽-群众从零起步，完成了SUV板块的全面兴起。
跟着探岳GTE上市，一汽-群众有才能改动国内新能源SUV商场的格式，为正在回暖的国内车市再添一把火。（文/《轿车人》管宏业）【版权声明】本文系《轿车人》独家原创稿件，版权为《轿车人》一切。