在我国汽车商场有一句话：得紧凑SUV者得全国，的确当年的日系品牌步步为营，不只坚持了A级轿车和B级轿车传统优势，也在第一时间引进了A级SUV，日系三兄弟从此一飞冲天成为了日系品牌销量构成的要点地点，并且SUV赢利远超同级其他轿车，厂家也更喜爱在SUV范畴投进新车型。
合资品牌方面日系三兄弟CR-V、RAV4、奇骏一向步步为营，在国内也推出了屡次换代改款车型，而德系就比较单一了，一向以来只要途观一款车型，可是好在途观一向很热销，所以群众也不太忧虑商场占有率，可是跟着SUV商场逐步扩展，群众也想把控更多的SUV商场占有率，所以在16年开端接二连三的推出了多款SUV车型，从小型SUV一向掩盖到中大型SUV，满意了不同顾客的需求。
可是群众的SUV产品线尽管掩盖全面，可是销量却是千差万别，途观L(参数|图片)依然是合资SUV中的佼佼者，可是其它车型却一向不温不火。尤其是上汽群众给予期望的途岳，途岳诞生就为了代替老款的途观，也便是人们常说的途观丝绸之路版。途岳定位紧凑型SUV，它外观沿用了途昂的规划言语，被人们称为小号途昂，上市之初销量还算不错，可是经过商场的洗礼，途岳现在销量仅为3000台次的水平，远不如当年群众的对它的预期。
途岳上市的时分定价惊呆全场，到达了16.58-22.38万，要知道它是一款尺度仅有4.4米的入门级紧凑SUV，并且装备一般动力一般，尽管入门便是1.4T+7速DSG但16.58万的起售价格实在是让人不解，卖到这个价格是自讨苦吃，要知道当年丝绸之路途观(参数|图片)尽管价格比较高，可是积累的口碑以及许多的保有客户是途岳无法比拟的，再加上后期优惠巨大，所以销量还算不错。可是途昂(参数|图片)以上是就因为昂扬的定价劝退了不少顾客。
惋惜的是比及群众觉悟往后大幅降价时，途岳(参数|图片)的销量现已无法挽回，成为了一款冷门车型。现在途岳价格能够说是到了前史低点，以上海区域的经销商报价为参阅，国五清仓的途岳价格现已跌到了11万元区间，起步价仅为11.45万元，受制于国五排放无法在上海上牌所以这个区域的国五车型清库困难，只能靠贱价方针卖到能够给国五上牌的城市去。并且国六版车型受制于销量一般也在降价出售，降幅也能到达2万元。
为何上海区域还有国五排放的途岳，其实很简单那便是最初上市刚好赶上了排放切换，然后全国各地的经销商对途岳过于自信许多进车导致了库存积压可是19款没有卖完20款就开端铺货，群众经销商进厂被主机厂压车也是常事，所以群众就搞出了国六调配国五绑缚进车的套路，导致了经销商被逼囤积国五车型，所以只能本钱价出车（没错现在的途岳优惠6万后简直便是挨近本钱价的存在，并且是算上返利以及厂家方针的本钱价格，经销商简直是不挣钱，有时分全款卖出去甚至要赔钱，这也是经过群众4S店业内人士得知的）。
惋惜的是优惠到达了，可是顾客却不配合，究竟定价太高，许多顾客在买车的初期就将其筛选，这也是途岳失利的原因地点，并且近七成的车主都以为群众途岳保养费用较高，整体来说这不是一款亲民的SUV车型，这个价位假如不优惠不如买日系三兄弟，假如是国五车型优惠后下手仍是不错的。
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