网约车的呈现现已有好多年了。从一开端，滴滴公司打了一个环保的标语，他说网约车的意图是让搁置的人和车能够有充沛的运用，让一些有车的人在没有作业的时分也能够赚一些外快。一起网约车的呈现也能处理在高峰期人们打车难的问题。
并且滴滴还运用了许多的资原本补助车主和乘客，迅速地抢占了商场。这些年过去了，滴滴的狐狸尾巴渐渐地显露来了，那便是运用本钱的优势来搞独占。当所有人都现已习惯了运用滴滴的时分，滴滴就渐渐地开端转型，他成为了一个最不负责任的，最大的租借汽车公司，并且这个租借汽车公司乃至连一辆车都没有。
滴滴公司先是不断的在乘客端里边涨价，一起对司机端的提成也渐渐变得多，规则开端变得数不胜数，并且运用了割韭菜的方法，不断的忽悠新人参加，以至于现在大街上处处都是网约车，年轻人都不乐意进工厂了，都去干网约车去了，直接形成工人削减，如此怎能复兴民族工业？
有一些线下的皮包网约车公司也开端忽悠新人，他们声称只需新人从他们那里签约，就能够取得滴滴渠道的优先派单确保，这就形成了各种不公平的竞赛。并且，他们还能够签定以租代购的合同买车，这样做最大的问题便是，司机买车要比在商场价上价格高1/3，成果比及司机的新手保护期一过，他的收入就和他人没有一点区别了，每个月剩余的就只有还不完的借款，乃至有些人由于乘客太少，连车辆的借款都无法确保还。
有一些拼车的，原本是靠着贱价来招引乘客的，成果到最后发现拼车关于司机来说也赚不了多少钱，反而还要东拉一个乘客，西接一个乘客。关于乘客来说，生疏的男女同坐一车也会发生许多的不方便。而价钱却没有少太多，所以这也导致了乘客也不乐意。
现在的司机收入现已越来越低了。许多人每天的作业都在十四五个小时以上，一个月下来能歇息一天都是奢求，挣来的钱还不如跑到工厂去打工，最起码还能够偷偷闲。可是问题是，这些人又签了合同，想要退车退押金，那么违约金也要一起给你扣掉。没有办法，只能坚持每天出车，如果在将来，这些司机的收入无法得到进一步的确保，那么社会不稳定的要素也就出来了。