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【车叔讲堂】经验之谈开新车进藏究竟好不好

放大字体  缩小字体 2020-05-05 15:59:08  阅读:4470 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

遭到疫情影响,近几个月不少家庭的出游方案都被打断了,好在现在我国抗疫局势已获得阶段性成功,各行各业都连续复工,因而就有不...

遭到疫情影响,近几个月不少家庭的出游方案都被打断了,好在现在我国抗疫局势已获得阶段性成功,各行各业都连续复工,因而就有不少在家憋太久的人,匆促出来玩耍祖国的大好河山。

当然,急迫出游的心境可以了解,和家人一起自驾游也彻底稳当,但关于那些爱冒险、爱寻求影响的人来说,急购一辆新车去完结进藏之旅,就不太稳当了。当然,这儿车叔并不是说开新车跑川藏线会伤车,而是有其他原因,接下来听听车叔怎么说。

新车跑川藏线没问题?

你走G317试试?

开车进藏是每个人的愿望,跟着自驾进藏的游客渐渐的变多,近些年进藏的路途也是越修越好。尤其是最抢手的进藏路途G318,99%都是柏油马路,路途条件不亚于内地城区,与此同时,还有雅康高速、林拉高速(高等级公路)两条快速路,可进一步缩短咱们的进藏时刻。可是,你要以为一切的进藏路途都和G318相同,那就大错特错了,而一旦选错,你的新车将会遭到极大损伤。

现在,进藏的首要路途有三条,川藏线,滇藏线,以及从青海进藏的G109。首要来讲讲G109,这条由青海通往西藏的路途连绵千里,但全体路况不错,一望无际,没有山川险恶,只要几十公里的崎岖路,略微怠慢车速即可。不过你必定不能小看这条路,由于G109进藏路途会通过昆仑山、唐古拉山等好几个高海拔的关隘,那里的气候改变十分快,假设突遇恶劣气候将极大影响你的行程安全。别的,途径的可可西里无人区人烟稀少,假设呈现车辆毛病,将很难施行救援。

滇藏线是由云南动身进藏,前半程云南境内路途略微难走一点,但后半程路途与川藏线集合,将会好走许多。而川藏线首要说的是G318,由成都动身、通过雅安、康定、八宿、波密等地,最终抵达拉萨。由于近几年的路途补葺,这条进藏路途现已十分好,不只有平整的柏油马路,还有很多的地道、桥梁,从前的天险都被打通,因而也是一条最佳进藏路途。

别的,还有一条平行于G318的进藏路途G317,或许是没有G318知名的原因,G317的路面状况就要杂乱得多,路途崎岖难走,非铺装路面碎石散乱,山体滑坡和水毁路途常常会遇到,此刻假设你驾驭一辆新车走这一段旅程,不只会十分伤车,更会要挟到你的生命安全。所以,假设没有经历,请慎重挑选这条路途进藏。

不了解新车车况

才是最大的安全危险危险

其实关于常常走川藏线的老司机来说,他们底子不在意是什么车跑川藏线,由于只要是4个轮子都能安全进藏。可是,对那些轻率进藏的游览者而言就彻底不相同了,由于在这条路途上,经历才是安全的保证,他们明显没有。

城市生活久了的人们开车进山,难免会不适应,大视点爬坡需求怠慢车速并拉高转速,定心,这并不会损伤发动机。而在长下坡时牢记不能挂空挡,自动挡车型也要挂入低挡位,用发动机制动。试问,城市中的驾驭者有几个具有这样的经历?何况,川藏线路途杂乱,72道拐和很多的桥梁地道,还有常常需求在山路完结错车、超车,没有经历的司机很容易发生事端。

值得提示的是,即使你有山路行车经历,即使你了解路况,但你了解自己的新车吗?例如新车加快才干有多强?最大扭矩转速区间是多少?发动机多少转断油?假设你都不知道,那么你必定对你车辆的刹车踏板力度、方向盘回馈力度、转向份额都不了解,这样一来,你和一个新手上路没有多少差异。那么此刻你开着一辆你不了解的新车进藏,假设遇到紧急状况,你明显是无法沉着处理的。为了你和家人的安全,请慎重进藏,而这正是不主张咱们咱们开新车进藏的最重要原因。

车叔总结

跟着咱们生活水平的逐渐的提高,渐渐的变多的人挑选自驾游的方法进藏游览,他们之中有许多人着急买车去游览。尽管现在进藏路途现已十分好,沿途补给设备也很完善,不存在加不上油、住不上酒店、修不上车的为难,但扫除客观因素,咱们本身却仍存在一些片面麻痹思想危险,这包含路况不了解、驾驭技能不适合跑山路,但更重要的是对新车车况的不了解。所以车叔以为,买新车后不要着急远程自驾出游,缓一缓,等了解自己爱车功能后再完结进藏,究竟安全才干走得更远,不是吗?