五一假日的最近一段时间，教授连续在文章的留言区收到了不少车友的发问：关于想在假日出行游览，该挑选一款怎样的车型才比较靠谱呢？
看到这儿估量各位车友就会猎奇，这些待购者为什么能把选车跟假日扯在一块，并且还要有“带床跑高速”的需求？
那是由于，关于那些想趁节日期间，来一次远程自驾游的老司机或许露营爱好者们，如果能选购一款后排空间足够大的SUV车型，就能经过放倒后座的方法，让“人在车上躺”得到完成。
而接下来教授要介绍的这几款自主品牌的SUV，它们不只空间够大、性价比也高，最重要的当然便是后排座椅放倒后能与备箱拼接成为一张当之无愧的“大床”！
国内十万元价位等级的实力派SUV，给车主的挑选的确不少。但要说功能愈加均衡，特别是在空间上有所造就的车型，荣威RX5(参数|图片)能够算是其间一辆。
首要，咱们疏忽这款车的内部空间能否变成一张便利车主歇息的大床，先从整车的外观来看，RX5终究在这个价位的同级竞品车型中有没优势？
RX5整车尺度（长、宽、高）到达了4556mm、1855mm、1719mm，在同等级车型中占有必定的优势，2700mm的轴距更是现已越级到了中型SUV的标准，调配235/50 R18的轮胎，使这款紧凑型SUV的经过性和舒适性都得到了确保。
在布局方面，RX5选用5门5座规划，行李箱到达595-1639L的容积。从以上数据能够判别出，荣威工程师在打造RX5之初，就在这款车型的空间布局上做足了考量。
（荣威RX5后排放倒图）
车主驾驭RX5带上家人出门游览，装些大件行李物品根柢不在话下。得益于后地板没有显着得凸起，后备箱的宽度在1060-1250mm、深度为810mm，所以RX5后排放倒后与尾箱根本到达相等，假日出行前再铺个垫子根本上便是一张妥妥的“标准双人床”。
荣威RX5的这张“标准双人床”，让即使是两个身高相同是一米八的情侣，在这种空间布局下也能酣然入眠。
车辆的装载量渐渐的变成了家庭车主购车时的首要考虑要素。家里有小孩的老司机都知道，来一次近距离游览实属不易。特别是带熊孩子出门，大包小包零食、玩具等日用品总不能落下。
车长4220mm、宽1740mm、高1615mm，轴距为2550mm的宝骏510(参数|图片)，除了为家庭车主供给丰厚的储物空间之外，后排的布局也十分有用，即使是在三人满座的情况下，它的空间余量也能比美同级紧凑型SUV。并且宝骏510后排放倒后与尾箱连成的容积也十分可观。
从教授此前实测取得的数据能够得知，宝骏510后备箱的惯例深度为700mm，后排放倒之后的纵深几乎是惯例深度的一倍。那就从另一方面代表着放倒后的尺度长度，为宝骏510这款SUV供给了“做床”的好根柢。
（宝骏510后排放倒后）
此前，网上就流传出一位着手才能较强的“大床车主玩家”，依据宝骏后排放倒后宽阔的空间，将“床”这个概念在宝骏510身上演绎到了极致。这位车主经过轿车后商场途径购买资料自造床架，进行了精准丈量完成无损装置。
在后排放倒的情况下，他经过你自己的用车习气，针对性地在原车基础上晋级打造成了一张“奢华大床”。教授信任后期只需再加上床垫还有枕头四件套，舒适性必定能赶上一张居家大床。
连紧凑型、小型SUV都能将“床”演绎得如此超卓，对中大型SUV来说那就愈加垂手可得了。
2020款风景580全系选用七座布局，并在后排座椅顶部装有卡扣式固定开关，靠背与坐垫处设有转轴衔接，靠背可一键按下后轻松翻折。按份额放还能把后排空间依照志愿切割，到达增大后备箱储物空间、添加后排载客量的意图。
除了第二排座椅具有如此高的灵活性外，风景580的第三排座椅也相同能放倒。当两排座椅一起放倒之后，后备箱的最大深度就到达了1140mm。尽管说与现在市面上的7座MPV比较从数据上看，风景580的后备箱空间没有显着的优势，可是作为一辆SUV车型，在同等级车型中这个体现就适当惊人了。
如此可观的数据，意味着风景580除了有较好的装载才能之外，也让它成为了一款有做床潜质的车型。
由于新车选用2+3+2的座椅布局，所以当580的座椅悉数放倒后，内部就能延伸到达挨近2米的长度，一张大床就这样出现在车主眼前。
尽管风景580悉数座椅放倒后构成的空间布局，看似平常没有多大的有用性。但关于自驾游的车主来说，由于人流量暴增的原因，深夜仍滞留在高速上的情况下，这样的空间优势就成为了他们“高速脱困”的最终一根稻草。
这时分，当其他车主还在依托经过灌红牛来撑开眼皮续命的时分，风景580车主就能经过替换驾驭员的方法接手剩下的行程。
这时分替换下来的车主就能够惬意地关上车门、翻开空调，乃至经过中控悬浮式大屏看一部当季上画的高文到达身心放松的意图，比较高速上泊车坐在硬板凳的老法子，这种做法司机要舒畅得多，膂力也恢复得更好。
这样的一款能够在远程行车过程中，随时停下来经过放倒后排拼凑成一张大床的SUV，几乎便是当之无愧的“带床跑高速”车型。
不是姿态货，而是真奢华！车身尺度轻松到达中大型SUV标准的红旗HS7(参数|图片)，具有长度超越3米的轴距，让HS7在同级竞品中的性价比优势大增。也正是由于这样超卓的轴距，使得红旗HS7在乘坐空间方面有着适当不错的体现。
依据教授此前实测的空间数据，红旗HS7二排的坐垫长度为470mm，腿部空间在180-440mm范围内，三排的坐垫长度为430mm，使得两排座椅一起放倒后加上后备箱的原有深度，纵深容易到达了2050mm。
再结合后备箱1150mm的宽度，那就从另一方面代表着两名身高1米8的男性工作运动员一起躺下，这张“床”也不会由于空间原因使舒适性大打折扣。如此看来作为一款中大型SUV，红旗HS7经过二、三排放倒之后也容易具有了做一张大床的潜质。
只具有做床的潜质还不行，只需体会过这款SUV内饰规划的车友就知道，红旗HS7二、三排放倒之后演变成的这张床，绝不是一张简略的大床，而是车床傍边的“特仑苏”！
翻开红旗HS7的车门，必定会使不少车主眼前一亮。新车的内饰造型简练大气，规划师使用了木质饰板和银色金属饰条两种原料去增强中控台的层次感。
由全液晶外表和两块中控触摸屏组成的车主交互区域科技感适当激烈，加上HS7在不同原料的元素之间还选用了拼接工艺，其间实木雕琢斑纹装修的参加，成为了营建这款车型奢华感必不可少的元素。
只需再仔细一点就会发现，新车内饰包含门板、座椅的细节部分，处处都能看到菱形缝线的身影。红旗这样做的意图无疑便是提高整车内饰质量和杰出商务感。
透过HS7的内饰再去点评由这以后排放倒后演变成的这张大床，结合后排独立空谐和文娱体系，以及超大尺度的全景天窗，教授信任即使是驾龄超越10年的老司机躺在上面，也能立刻享受到入住五星级酒店的满腔热枕感。
床！是一种放置在卧室、宿舍、酒店等场所，满意人类日常歇息睡觉的必需品。具有一款特别舒适的床，能让他的主人在睡觉舒适性上得到确保。
不过教授仍是要提示各位司机，车上睡觉要注意标准用车，睡时要敞开车窗、制止不发动开空调入眠。
而车辆经过后排放到，构成与床相仿的空间布局，尽管不能与真实的居家大床相同，在睡觉上供给极致的舒适性，但也足以阐明这些车型的规划师打造它们之前，在空间的利用率上已然做足了功夫。