开车啊真是个详尽活，在白日开车还好，光线好能看清各个视角，可是在晚上就不相同了，由于光线的问题，盲区十分的多，要是不熟悉晚上开车的，不免会有一些恐惧感，但咱们不免都会走夜路，那么咱们在作为一名合格的驾驭员，夜晚行车需谨慎，紧记这几条不出事，会让意外事故远离你。
首要便是跟车或有对向来车必须用近光灯，只要自己一台车或许肯定没路灯的状况下才干运用远光灯。在通过路口的时分是不是变换下远近光灯，减速留意下周围的路况，闪几下还能提示周围的人与车留意。
其次便是别开远光灯：在城市驾驭要留意的是别开远光灯，远光灯是为了在荒野市郊用的。此外，在小巷里，有骑车人或行人过来的时分，最好封闭大灯，有小灯满足看清路况了。
还有便是夜间行车不要随意超车。一些市区热烈的路途到了晚上车子仍是许多，为了尽最大或许避免与车子的磕碰仍是不要随意超车了，特别是一些大卡车，就算要超车也要按喇叭打灯暗示他。除此之外，夜间开车的时分不要跟前车跟的太紧，避免前车忽然停下来简单追尾。
其次便是远离大卡车：我们都知道，大卡车基本是路途“杀手”，撞一下倒运的是自己。万一被撞上，车坏了，人命也有必定的概率会赔进去。可是由于日子压力，大卡车在晚上也不会减速，没办法，功率和金钱是挂钩的。适当地远离这类车，真不是恶作剧的。
最终便是夜间路途的辨认与判别：由于灯火照耀规模和亮度有限，一般能见度仅为白日的1/8，因而夜间的路途状况大部分需求凭仗经历去判别。比方轿车上坡或驶入松软路面时，车速会逐步减慢，动力缺乏；下坡或驶出松软路面时，车速会主动加速，动力充分。
灯火照耀间隔由远变近时，标明轿车驶近或驶入上坡、急转弯或抵达崎岖坡道的低谷地段；灯火照耀间隔由近变远时，标明轿车已在下坡或由陡坡进入缓坡、由坡道进入平道或由弯道转入直线；灯火脱离路面时，标明前面或许会呈现急转弯、上坡已至坡顶或许路途呈现大坑或陷落；灯火由路中移向路侧，标明前方呈现一般性转弯。进入接连弯道时，灯火随之从路途的一侧扫到另一侧。
在行进中发现前方路面呈现黑影，当驶近时黑影逐步消失，标明路面有较浅的小坑；如黑影不消失，标明路面有大的坑洼或许路面有挖开的沟。由于车灯是直线射出，使路面凸出部位变得亮堂，洼陷内部分变得漆黑。一般灯火照耀路面的色彩规则是呈现白色是水、黑色是泥或坑、灰白色是路。把握了上述灯火与路面的改变规则，就可以正确调查、判别和处理夜间路面状况。夜间行车，风险系数大大高于白日，我们将上面这几点都记在心中，期望对你起到必定的协助。