保时捷918 Spyder能够说是现在保时捷的旗舰车型，规划工艺和言语都是保时捷最新款的，能够说抢先自家商务乘用车许多年，机械素质方面更不用说，它是当下保时捷的主力，能够和国际尖端超跑相竞赛，展现出保时捷的实力，这款车上市现已有好几年了可是也没有卖出去许多辆，究竟这种豪车并不是拿来卖而是拿来装点门面。
保时捷918的官方辅导价位为1338.8万元，可是一般情况下落地近1900万元，这并不是空穴来风，咱们现在看到的这辆车便是山西一位商人花了1890万元买到的保时捷918，香槟色的车身漆面，保时捷跑车的前脸，不过它归于超跑。
从正面看这辆保时捷918 Spyder好像感觉它也没有太大的特色，经典的保时捷跑车造型，没有兰博基尼大牛、法拉利拉法、柯尼塞格等尖端超跑的炫酷感，比较中庸的造型，可是其旁边面就不同了，旁边面造型十分具有辨识度，并且很漂亮，前R20轮毂，后R21轮毂，给人的视觉效果很好。
这辆保时捷918 Spyder的主人是山西一位商人，公司现已在海外上市，现在现已不需要他亲身办理，可见车主的身价，因而对他来说花1890万元买辆保时捷918 Spyder底子不算什么。
车主得知新车到港后就从海外回来了，下了飞机后直奔“现场”，那种心境咱们我们能够了解，男人最喜欢轿车，何况仍是最闻名的保时捷918 Spyder，并且仍是花了1890万元买到的，那种欢喜之情能够感知，随后他来到库房“迎候”这辆保时捷918 Spyder。
这是保时捷918 Spyder的驾驶室，内饰规划言语比较新，这种言语现已覆盖了保时捷的一切车型，因而车主表明看到918的内饰后感觉也没什么特别新颖的当地，超跑的中控区域比较中规中矩，仅仅车内按键多了许多。
副驾驶座椅下面有灭火器，由于车内空间有限所以许多超跑的车载灭火器都是放在副驾驶座椅下面，电动调理的座椅，防水杯架。这辆保时捷918 Spyder自重1750kg，为了提高它的功能轻量化了车身，轻分量的内饰套件，还有许多装备选用碳纤维包装。
它的长宽高分别为4.643米、1.940米、1.167米、最小离地空隙9.3厘米，不过它有前轴升降体系，一般的城市道路满足运用，搭载着4.6L 608马力 V8天然吸气引擎，匹配7挡双聚散变速箱，插电式混合动力，电动机总功率210(kW)，它的零百加快成果为2.6秒，功能和控制稳居超跑前列。