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UNI-T为何成为最先进长安轿车初次敞开智造基地

放大字体  缩小字体 2020-04-23 12:36:08  阅读:424 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

就在前几天长安轿车刚刚对外开放了蓝鲸1.4T发动机先进“母体”制作基地之后,4月21日 长安轿车再放“大杀器”,“长安UNI-T智造...

就在前几天长安轿车刚刚对外开放了蓝鲸1.4T发动机先进“母体”制作基地之后,4月21日 长安轿车再放“大杀器”,“长安UNI-T智造体会日”举办,UNI-T全球抢先的“智造”基地首度对外曝光。长安轿车以直播的方式,全程可视化,带领用户观赏UNI-T的智能化出产的悉数进程。

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UNI-T想必最近一段时间现已成了轿车行业的最抢手查找的关键词了。由于它是长安轿车迄今为止最先进的轿车,代表着长安轿车全球抢先的研发才能和制作工艺、智能水平。

先小小热身温习下。UNI-T定坐落紧凑级跨界SUV,是长安轿车全新序列“引力”的首款车型。UNI 标志与独立思想者同行,打破成规,用想象力探究未来的轿车和轿车的未来,赋予轿车才智与生命,而 T 代表具有极客精力的 T 型青年,其间 “—”表明宽广的知识面,“丨”表明某一范畴的专精。

全球抢先出产基地,一分钟一台车

长安轿车UNI-T出产基地总投资25亿元,占地面积47.5万平方米,规划产能26万辆/年,历经14.2个月的建造和开展,于2018年5月15日正式投入运营。

长安轿车UNI-T出产基地首要出产SUV、MPV等车型,出产线采用了先进的工艺和设备。不只智能方面抢先全球,并且出产速度可以到达每分钟出产一台轿车。

先说说冲压车间。冲压车间总建筑面积25820㎡,有2条2400T双臂全主动高速封闭式冲压出产线,最高出产节拍达15(冲次数)/分钟,车间年最大产能达700万(冲次数),代表着当今世界最先进大型成套冲压设备出产水平。

再说说焊接车间。焊接车间总占地面积为42000㎡,首要由一条柔性化主线和一条刚性主线和车身储运线构成,规划产能26万辆/年,最大产能为39万辆/年。为凸显智能焊接质量抢先才能,车间装备具有世界化一流质量的全主动化设备336台。白车身精度到现在已攀升至98.9%,在长安轿车各制作基地排名榜首。其间,精度培养中心就像超大型的X光检测仪相同,满意大型SUV,MPV丈量需求,进行100%无死角全进程监控。整车焊接最根底的下车体(底盘)主动出产线。为保证底盘密封作用,规划之初引进了产自德国的康耐视鹰眼 —— 视觉检测体系,对挤胶作用密闭功能能100%验证。

装备了产自德国库卡的117台机器人,100%完成零部件主动焊接与抓取,可以在长安轿车各车型间快速施行全柔性化切换。在线检测体系可100%完成整车工艺尺度动摇监控,保证100%无残次品。

接下来说说总装车间。长安轿车UNI-T出产基地总装车间,作为长安轿车面积最大的车间,车间总占地91500㎡,首要由9条主线、6条分装线、2条辅佐输送线、2条检测线和2条淋雨线构成,规划产能26万辆/年,最大产能为39万辆/年。装备具有世界化一流质量的全智能、主动化设备149台,占比达80%,完成出产、设备、质量和物流相互间的决议计划智能化监控和办理。出产功率进步15%以上、资源利用率进步10%以上、产品研发周期缩短25%以上、运营本钱下降15%以上。

写在最终:

这是一篇高度浓缩的科普文,或许许多一般顾客看起来比较“打脑壳”(重庆话,意为非常烧脑),其实,这就对了。我国品牌当时正面对全球轿车产业的巨大应战,或许说是我国轿车正向全球轿车巨子建议有力的应战,而作为出产工厂的出产的根本工艺全面提高和智能化水平的全面革命化是重要的议题,在长安全新一代战略车型UNI-T的“出产母体”,让我们正真看到了非同一般的实力,这是一个有力的信号,在接下里的全球化竞赛化格式中,让我国轿车变得更为有决心,愈加有实力的不是空喊标语,而是实实在在的“实力”。