韩系车在不少顾客眼中，一向都是性价比挺高的产品，怎么办近几年自主品牌前进较大，韩系产品多少不受待见。虽然在国内商场备受冷淡，不过在北美是将，韩系品牌的确加大了投入力度，现代乃至将原有高端品牌捷尼赛恩的重心放在北美商场，并且以更美式的风格进行包装推出商场，傍边全新的GV80就归于冲击美国商场的重要产品之一。
捷尼塞恩的姓名在国内知名度非常一般，哪怕懂车的人，见着也未必将它作为高端品牌对待。但是，这个诞生于2015年的汽车品牌，在韩国商场是实打实的现代高端品牌。并且为了进一步开辟北美商场，改动原有现代品牌产品较为低价形象，所以其品牌也担负在北美闯出一片六合的职责。
正因为如此，所以作为现代的高端品牌，产品造型规划却非常美式化，一起赋予美式产品短少的精美化内饰，意图当然刻画韩系产品较为粗心大意的形象而为之。因而，第一眼看到GV80，你不太觉得它是一款韩系车，长车身加大格栅，再配一台亮晶晶的镀铬轮毂，一台“我最美系”的产品就应运而生了。
说实话，GV80的前脸规划还算美观的，横向的宽度以及双层的头灯规划，的确有几分美国车的风仪。仅仅跟着贯穿车身的腰线不断下沉到尾部，观感有了180°的改动，再联动平直化的尾灯规划，结合尾箱上下两条折角化的规划和C柱的处理，我似乎看到韩系另一个品牌的身影，双龙。
其实，跟GV80差不多推出的G80，造型规划就时尚不少。尤其是尾部规划，彻底不见现在的突兀感，尾部收笔处还多了几分性感，便是不知道规划师咋想的，非要弄巧成拙给GV80换新装。幸亏，GV80的内饰仍是亮眼的，无论是选择的原料，规划布局，仍是营建的气氛感，多少仍是能跟高端二字挂钩的。
内饰基本上就三大块组成，液晶仪表盘、中控触摸屏和换挡旋钮区域，布局适当的简练。傍边大陆集团推出了量产版的裸眼3D仪表板，初次将搭载于现代捷尼赛思GV80。与传统仪表板比较，这款3D技能仪表板能够生成三维作用，驾驶员无需求佩带特别的眼镜就可便利抓取到屏显信息，光是噱头就引来不少论题。其次，选用旋钮式的换挡方法，也算是跟上潮流化一种体现。何况适度参加一些木原料润饰，全体车厢的气氛感仍是包装的不错的。
动力方面，GV80选用前置后驱渠道打造，供给后驱和四驱两种版别。配有2.5T和3.5L V6两款发动机，最大功率分别为309匹和358匹。并且还供给一台3.0TDI V6柴油发动机，以便利韩国和欧洲商场的顾客选购，全系匹配8挡主动变速箱。单纯功能数据来看，肯定称不上强悍，但用上6缸发动机天然为了较为滑润和丰盛的扭矩，究竟乘坐时的恬然与典礼感要满足才称得上高端“奢华”车嘛！
虽然捷尼塞恩的品牌知名度非常有限，不过作为现代的高端品牌，制造的水平缓装备上的堆砌仍是足料的。并且坊间风闻，现代计划引进它进入中国商场，从而影响一下现有较为低迷的销量。但是在BBA为首的好奢华品牌，一波比一波尖锐的价格攻势下，现代仍是老老实实将捷尼塞恩在北美商场运营好吧！