文|凌清 图|车宇国际、网络
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乘联会多个方面数据显现，3月份我国轿车销量为49.7万辆，同比下降42.0%，环比增加293.2%。比较全体车市情况，轿车全体康复速度更低一些，而同比去年同期，下滑起伏则要更要严峻一些。
朗逸
本篇文章，车宇国际将会根据乘联会发布的3月份轿车销量榜TOP15，为我们解析销量榜单。比较2月份，3月份轿车销量榜TOP15前3名并没有发作位次改变，仍然是新朗逸、轩逸、新宝来位居销量榜单前3位。
从第四名开端，排名位次开端发作了改变，卡罗拉从2月份的第8位，跃居到3月份销量榜单第4位，速腾则从上月的第4位下滑第5位。
3月轿车销量榜
比较第1-5位，第6-10名的车型改变更大。雷凌仍然位居销量榜单第6位，英朗从2月份的下跌榜单到位居榜单第7位，凯美瑞从上个月的第13位再度位居销量榜单第8位，桑塔纳从上个月的第12位，跃居本月销量榜单第9位。
至于帝豪，仍然是仅有位居销量榜前10位的我国品牌轿车。
凯美瑞
第11位到第15位，全体改变也比较大， 特斯拉Model从上个月的销量榜单第五名，滑落至本月第11位。
有必要留意一下的是，比较上个月，3月份奢华品牌体现更为强势，宝马5系、奥迪A6L、奔跑C级别离位居销量榜单第13位到第15位。
而奔跑E级位居2月份的销量榜单第11位，在3月份则被挤出销量榜单。
奔跑E级
有必要留意一下的是，凯美瑞也是本月仅有一个上榜的豪车品牌中级车。2月份上榜的君威、雅阁、迈腾等车型，都从榜单上滑落了。
本文结语：
比较2月份，3月份轿车销量榜单改变很大。尤其是中级车方面，替代之前的迈腾，凯美瑞跃居销量榜单前10名，并且也是仅有上榜的非豪车品牌中级车。
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