随着居民收入的增加，买车基本成为了每个家庭的“标配”。以前市场汽车品牌还比较单一，这一品牌也被称为国产车的“骄傲”，经历了十多年的巅峰发展时期。跟着时间的推移，国产汽车品牌慢慢的变多，一代“国民神车”落幕，处于淘汰的边缘。
这个汽车品牌就是一汽夏利，原本一汽夏利投靠一汽集团的时候，还以为自己有了“靠山”，谁知道却被一点一点磨掉了“棱角”。2019年12月22日，一汽夏利被一汽集团抛弃，“一文不值”的它也结束了在长期资金市场二十年的生涯。
有人说一汽夏利是一汽集团上市的“铺路石”，4月9日更名不久的天津一汽夏利汽车股份有限公司，发布了2019年年报。根据报告数据显示，2019年公司营收4.29亿元，同比下滑61.85%，归属于上市公司股东的净利润为-14.81亿元，同比下跌4068.32%，这样的下滑数据还是值得关注的。
由于一汽夏利经审计2019年期末净资产为负值，被深圳证券交易所实行“退市风险警示”处理。股票简称也由一汽夏利变为*ST夏利。在上世纪八十年代，一汽夏利象征了买车人的“身份”。就是这个品牌让众多老板争相购买，连续18年都是全国销量第一，也成为了当之无愧的国民汽车。
到了2010年，一汽夏利逐渐跌落“神坛”，辉煌的局面也发生了变化，最经典的夏利牌汽车在2017年也正式停产。也正是从这样一个时间段开始，一汽夏利陷入了不断亏损的境地，频繁的亏损让公司不得不依靠卖资产“保壳”。而一汽集团作为一汽夏利的母公司，也多次帮助一汽夏利净利润转正，躲过了退市的“危机”。
通过变卖资产“保壳”这种方式显然无法长久，在市场一汽夏利的竞争力不断减弱，与其他品牌相比，毫无优势可言。一汽集团虽然帮助一汽夏利度过了“危机”，但同时也将一汽夏利的核心资产悉数带走。2016年8月，一汽集团通过25.61亿元的金额，收购了一汽夏利手中一汽丰田15%的股权。
从一汽丰田成立以来，就一直是一汽夏利的“利润奶牛”，在2015、2016以及2017年度，一汽丰田为一汽夏利贡献了4.84亿元、3.69亿元以及1.84亿元。简单点来说，如果不是一汽丰田在背后的支撑，或许一汽夏利退市的时间会来的更早一些。
但是到这里并没有结束，2018年11月一汽集团通过29.23亿元的价格，拿走了一汽夏利手中仅剩的15%一汽丰田股权。没有了一汽丰田这颗“摇钱树”，一汽夏利汽车业务几乎处于停滞的局面。在2019年前三季度的营收只有3.53亿元，归属于上市公司股东的净利润也一直处于亏损。
为了能够“保壳”，一汽夏利的优质资产几乎都被抽空了，剩下的只有一汽夏利这一副“空壳”。根据天津一汽夏利发布的《关于重大资产重组实施进展情况的公告》来看，天津一汽夏利在2月21日从生态环境部将企业环保信息进行了变更，天津一汽夏利企业更名为天津博郡汽车有限公司。这一公告也代表着，属于一汽夏利的时代结束，也彻底退出历史舞台了。
从财报中显示的来看，2019年一汽夏利新车累计销量只有1186辆，同比下跌93.69%，产量只有4023辆。在一汽夏利去年销售的汽车中，大部分都是库存车。截止到2019年年底，仅剩下95辆库存车，在2019年下半年一汽夏利整车生产直接处于停滞的状态。
至于出现这一局面的原因，有业内人士表示和公司产品更新不及时，以及研发技术落后有着很大联系。在过去这6年时间里，一汽夏利累计亏损超46亿元之高。为了能够在长期资金市场“保壳”，一汽夏利只能不断变卖优质资产，通过这种方式来扭转业绩亏损的局面。
公司对于夏利一直都是经济、低端这一定位，刚开始进入市场时，能开上一辆夏利就是“有钱人”的象征。后来夏利却抢占了出租车的市场，这样的落差还是非常大的。公司为了节省开支，让夏利变成了“烂大街”的汽车。随着群众收入水平的提高，对于汽车要求的增强，舒适性以及性能也成为了消费者关注的重点。
这时候夏利依旧没有做出改变，群众自然是不愿意买一辆随处可见的出租车当成出行工具的。原地踏步也成为了夏利一步一步“衰落”的关键。这么多年以来，夏利系列几乎没有太大的改变，在市场一直都依靠“卖情怀”销售。
直到夏利意识到必须要做出改变的时候，也推出了新的系列来应对市场之间的竞争，但是显然在市场已经丢失了竞争力。其实掉队并不可怕，可怕的是自己不知道何时掉的队。后知后觉带来的影响就是，最终被时代所“淘汰”。
从一代“国民轿车”变成如今的局面，群众既觉得有点可惜，也有种“恨铁不成钢”的意味。为了“保壳”不断出售核心资产，一步一步把自己推向艰难的处境。不管是因为什么，根据目前国内市场来看，夏利已经没什么机会了。包括想转型新能源汽车，手里又没有丰厚的资金，在市场的前景可想而知。
品牌老化、产品单一可以说是一汽夏利最大的问题，很多人对于夏利的印象都停留在八九十年代辉煌时期。一方面说明那时候是夏利的巅峰时期，另一方面也代表夏利一直没有太大的创新，导致人们的印象始终停留在过去。
一代“国民轿车”从辉煌到衰落，其实也给企业带来了警示。时代一直在变化，如果你始终停滞不前，最终只会遭到时代的“抛弃”。