宝马发布新车的速度一年比一年快，本年年内将露脸/上市多款重磅车型，确保只需你想买宝马，必定都能涉及到！准备好钱包和等候，咱们一起来盘点下他们吧。
No.1 中期改款宝马5系
第七代5系已于国内上市近3年，也差不多到了中期改款的时刻点，估量中改5系将于本年第三季度露脸，并很有或许作为2021款上市，现在国内国外的中改5系测试车都频频出动，估量离咱们也不远了。
咱们咱们能够经过一张现款5系和中改5系的设想图作比照，就能够显着观察到改变了。
上为 现款5系 ，下为 中改5系 设想图
中改5系(参数|图片)最大的改变便是大灯从勺子灯换成了鱼骨灯的样式，前脸围住有细微改动，而尾部则根本不变。
上为中改5系，下为现款5系
幸亏的是，5系这回有自己独立的风格，并没有学习中改7系(参数|图片)的外形规划，毕竟在中大型车上加一对“大肾”，就像大多数亚洲人穿双排扣西装相同难以合身。外媒还制作了中改5系的烘托图，你给这个造型打几分呢？
中改5系烘托图
中改5系的中控大屏有所增大，但乍一看似乎是屏占比的添加，上一年年底5系将车机体系晋级到了最新的iD7，但仍然存在功用不完好的状况，此次中改5系上市后或许能有完好的IPA智能个人助理，座舱关怀程序等iD7特征吧。
No.2 全新宝马4系
全新一代4系宗族将在本年夏天正式露脸，供给了4系双门(参数|图片)轿跑车（G22），4系敞篷(参数|图片)轿跑车（G23），4系四门轿跑车（G26）以及i4纯电轿跑车的挑选。
全新4系双门版（G22）
其间4系双门版和敞篷版估量于本年年底或下一年年头上市，而4系四门版以及依据四门版打造的纯电i4则要到下一年才于慕尼黑工厂投产。
纯电动i4
有必要留意一下的是，榜首，全新一代4系尖端车型将不再是440i，而是M440i，将具有M Performance车型专属的铈灰色车身件，双方单出自在形状排气尾喉，以及M部分供给技术上的支撑的高功能M Performance直列六缸发动机。
全新M440i（G22）
第二，全新4系敞篷车将抛弃硬顶，转而运用软顶敞篷规划，第三，依据4系四门版打造的纯电动i4将具有高达600km续航（WLTP工况），而且输出530匹最大马力，破百时刻仅需4秒。
全新4系敞篷车（G23）
因为现款在售4系双门车（F32）将于2020年6月停产，4系敞篷车（F33）将于2020年8月停产，4系四门车（F36）将于2021年6月停产，所以计划抄底的朋友得抓紧了，特别是还钟意现款硬顶敞篷4系的。
全新4系内饰
No.3 全新X5 M/X6 M
时隔5年后，全新一代X5(参数|图片) M（F95）和X6 M（F96）东山再起，全部内和外的细节和气势都是全新打造，你要问猛男该开什么车？X5 M/X6 M不止告知你答案，更给你惊喜。
肌肉感十足的车身线条，巨大的进气面积，无处不在的空气动力学组件，很好地诠释了高功能SAV/SAC的魂灵，在没有X5的日子，越野车大多开起来不舒服，没有X6的日子，流线型车身和轿跑车划等号，当二者加上M之后，车迷为之张狂，不亚于20年前塞进V12发动机的X5 LM相同震彻人心。
壮硕的引擎盖下那具高转速V8发动机，能够爆宣布625匹最大马力（雷霆版）以及750N·m的惊人扭矩，你说X5 M和X6 M是装了SAV/SAC外壳的高功能跑车，也没缺点。
据有关音讯，全新宝马X5 M及其雷霆版，X6 M及其雷霆版将在4月27日正式上市，参阅停产车型的价格，有或许全新X5 M和X6 M的定价会在150-170万之间，当然，仅仅猜想，全部仍是以上市价格为准。
No.4 立异M8四门轿跑车
M8四门轿跑车的魅力就在于TA具有和双门版相同的破百时刻，这似乎是难以想象的，但作为宝马最旗舰的四门车，全部皆有或许。M8四门版估量于年内上市，很或许是第三季度。
4.4升双涡轮V8高功能S63发动机具有最高625马力的暴烈输出，因为碳纤维内核车身加持，信任我，750N·m的峰值扭矩就好像平地过山车，让你置疑你在自在落体而不是简略的驱车前行。
极致奢华的个性化定制车漆，Merino全真皮内饰，宽阔舒适的座舱，都让人在淋漓尽致的驾驭往后无比惬意和放松，现在经销商渐渐的开端承受预定，感兴趣的大佬无妨了解一下？
No.5 全新M3/M4
全新一代M3（G80）和M4（G82/G83）将于本年年内露脸，并于11月正式投产，估量下一年年头能够交付给全球客户。在F80 M3停产的日子里，咱们无比牵挂“M3”这一宝马高功能图腾。
全新M3（G80）
等候对错常值得的（抛开大嘴不说），全新一代M3及M4将全面换新晋级，换装S55直六双涡轮高功能发动机，搭载M xDrive智能四驱体系以及为适配更强扭矩而选用的M Steptronic 8速手自一体变速箱，后驱四驱随意切换，跑圈漂移都不是难事。
全新M4（G82）
全新一代M3/M4将分为标准版车型及Competition雷霆版车型，参阅X3 M/X4 M的马力输出，标准版车型至少会有480马力，雷霆版车型将有至少510匹马力，而最大扭矩为600N·m。
全新M3（G80）
从车内来看，全新一代M3和M4的内饰迥然不同，但咱们能看到两种不同的座椅，猜想有或许镂空式座椅会是晋级样式，非镂空式将是标配。
No.6 立异2系四门轿跑车
前不久，有车友在国内拍到了身披厚重假装的宝马测试车，看到细长的尾灯，紧凑的车死后，实锤了2系四门轿跑车的身份，这是宝马史上首款四门紧凑型轿跑车，代号F44，于上一年露脸，也能够叫它2系GC。
这是依据FAAR前驱渠道打造的一款小车，因为是国内路试的车辆，所以猜想2系四门轿跑车离正式出售也不远了，估量依然是由德国莱比锡工厂出产并进口，而关怀这款小车的朋友，除了那英俊无比的无边框车门外，肯定对错常关怀M235i这一尖端类型是否会进入国内了，但现在还不得而知。
如若能将M235i进口，这将成为宝马国内出售的最强四缸发动机车型，具有高达306匹的最大马力，谁曾想过，现在的四缸宝马俨然成为了国家栋梁，功能更是不断逾越。
No.7 宝马纯电iX3
iX3是依据现款X3打造的纯电动SAV车型，将于本年年内涵沈阳工厂投产并销往国际，这是一款具有路程碑含义的车型，不仅是2020这个宝马“新能源之年”的重磅之作，更是宝马最新的第五代eDrive电力驱动体系初次量产运用，这也是未来宝马纯电车型的中心科技。
iX3的参加，让X3成为了宝马首款具有三大驱动渠道的车型，分别是燃油发动机，插电式混合动力和纯电力驱动，而未来的宝马车型也将朝着这个方向行走，例如行将露脸的4系就现已具有了燃油发动机以及纯电力驱动的方式，这为顾客供给了风格各异却独具一格的丰厚挑选。
依据现已揭露的宝马iX3概念车看来，供给了超越270匹马力的输出，日常续航路程将超越400km。
写在最终：
本年是宝马的“品牌之年”和“新能源之年”，供给的车型挑选仍旧很丰厚，有万众等候的M3/M4，有改造的iX3，有重磅的中改5系...那么本年将会露脸/上市的车型中，你最等候哪一款呢？
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