4月12日，全新别克GL8Avenir(参数|图片)艾维亚宗族上市，价格45.99-52.99万元，除了传统7座布局和6座版别外，GL8Avenir还推出了4座旗舰版，再一次展示了MPV商场“神车”的实力。
52.99万，是现在别克宗族一切国产车型价格最高的，但出现在GL8(参数|图片) Avenir(参数|图片)四座尊礼版身上，却没有多少人喊贵，反倒是一波人眼馋着要买它。
为什么？
一是它的四座布局。
和SUV这种车型车位越多实用性越高的观念不同，关于一款奢华MPV来说，它现已脱离了空间实用性这种“初级范畴”，柔弱车位越少，所出现的奢华感、爱崇感和产品调性反倒越高。
放眼整个商场，现在有且仅有雷克萨斯LM(参数|图片)和GL8 Avenir两款车型才有四座布局，前者最低配指导价116万，仍是有市无价，何时能拿到手、加价多少，全凭本身布景；而GL8 Avenir指导价不到其一半，从物模糊为贵的视点来看，下手GL8 Avenir四座旗舰版的确值得。
二是它奢华感的打造。
抛开品牌层面的差异不说，单就奢华感的营建上GL8 Avenir一点点不输雷克萨斯LM，乃至犹有过之。
比方用料原料上，座椅选用了Nappa高档打孔真皮，用汪涵的话来说：“摸上去和他儿子的脸相同嫩滑”，顶衬是贵重的高档麂皮绒面，地毯是罕见的月白色羊绒；还有内饰配色源自我国水墨丹青，官方的说法是“雨后初霁云破处”的青花瓷规范蓝，此外，车门饰板的国宝级工艺——大漆，也让整车内饰的色彩进一步丰厚。
总归一句话，GL8 Avenir不只要打造奢华感还要营建一种艺术性，所以不论摸起来怎么，至少看上去是逼格满满。
再比方二排座椅的逆天享用。两张全功能高档按摩椅，连腿托都能加热，并能进行十点按摩，供给八种形式、三档强度；头枕、椅背可以电动调理，椅背的视点还可完成一键平放和一键复位；且每个椅子的触控屏，还自带一份高档的弹出阻尼感，我想“头等舱”的待遇也不过如此吧。
三是它的科技特点。
一方面是内饰的双12.3英寸全液晶外表及中控联屏，HUD全彩平视显现屏可完成多屏联动，比起老旧的埃尔法(参数|图片)内饰和一般的雷克萨斯LM内饰，GL8 Avenir可要科技了不少；
另一方面是炫酷的灯光效果。矩阵式全LED晶钻大灯，初次选用了高性能ADM小模组单元体系，具有18个独立远光照明分区，不只保证安全行车，还合作迎宾、发动、抵达、锁车等场景做动态打光，让你的出行典礼感满满；尾灯也是全LED的，搭载了PAS像素式面光源技能，并选用Evonik光幕技能和专属羽状光纹买卖，总能让你不明觉厉的酷炫。相比之下，128色气氛灯倒显得一般了。
至于6座和7座布局，气势是弱了一些，但奢华感和艺术性的刻画并不差劲多少。总而言之，全面进化的GL8 Avenir宗族，它的对手不再是艾力绅、奥德赛这样的高端MPV，而是丰田埃尔法，乃至雷克萨斯LM这样的奢华MPV。
正如全新一代别克GL8 Avenir艾维亚宗族发布会上，主持人所说的那样:“豪车开遍，也绕不过一台GL8”。
那么，能抗衡埃尔法的，为什么是别克GL8？底气何来？
销量多个方面数据显现：到现在，GL8在我国已具有超123万用户，在国内每出售两台30万以上的MPV，就有一台是GL8；上一年，在整个商场一片哀鸿的布景下，GL8逆势增加3%，热销超14万辆，比一切合资MPV销量总和还要高。可以说是GL8界说了国内高端MPV商场的舒适和奢华。
1999年12月第一辆别克GL8正式在国内下线，这是一个从无到有的阶段。
彼时，我国顾客对“MPV”这个全新的细分车型并不了解，柔弱初代车型相对方正的外观，顾客很简单将其与长安之星这样的商用厢型车做比照，加上3.0L V6发动机的搭载，昂扬的价格，初代GL8并没有走红。
真实具有开辟含义的是2003年第一代GL8改款车型的上市，上汽通用调整营销战略，打出了“陆上公事舱”的产品定位。总算打开了商场，一时间包含政府、企事业单位在内都许多购车，GL8成为公事商场的宠儿。
当然，GL8有和定位相匹配的产品实力。2005年第二代GL8上市，别克不只对造型进行了时髦晋级，摆脱了上代过于方正的外观，更重要的是装备了座椅电动调理、中控显现屏、多功能方向盘、双区主动空谐和6碟CD等奢华装备，其时这些装备包含BBA等许多进口奢华SUV都不曾搭载。
到了2006年，GL8的奢华特点再进一步，不只初次应用了右侧电动滑移门来凸显显贵感，harman/kardon尖端音响、GPS智能语音导航和后排显现屏等装备都奠定了GL8在MPV商场的领导地位，即使后来本田奥德赛和艾力绅国产引进，也从未对GL8构成过要挟。
但作为同级“学霸”的GL8并不满意于此，2017年别克旗下高端子品牌Avenir发布首款车型——GL8 Avenir。全新的前脸造型，车内许多Alcantara原料包裹，高雅的“Avenir”标识，GL8现已不再是商务车的代名词，它渐渐的开端走进千家万户，成为家庭的“第三台车”。事实上包含后来的传祺GM6、GM8都或多或少的在买卖、内饰奢华感的营建上开始了GL8。
从开始的发明MPV细分商场，到界说该商场的舒适和高端，再到引领细分商场的开展，GL8=高端MPV的概念早已家喻户晓。
因而，向“奢华”再进一步，抗衡埃尔法这样近百万的奢华MPV的使命自然而然只要别克GL8能承当了。
关于别克GL8 Avenir宗族而言，奢华MPV商场是一个全新的战场，但绝不是生疏的范畴。比照埃尔法和雷克萨斯LM，它的优势在于早年GL8沉淀的杰出商场口碑，峻峭是没有前二者满足强壮的品牌调性和影响力。
所幸的是咱们正真看到了全新一代别克GL8 Avenir的尽力，产品力上无论是造型的进化、6AT向9AT的晋级，仍是内饰奢华感和艺术性的营建，这样的GL8 Avenir无疑将成为丰田埃尔法微弱的对手，也给了那些想买一辆奢华MPV的顾客一个新挑选。