跟着年代的开展,轿车界也玩起了混搭风,许多跨界车开端出现在市场上。前阵子，上汽通用五菱集团推出的一款，6.98万起售的新宝骏RC-6，无疑便是一款具有跨界风格的轿车了。
颜值动感时髦
由于宝骏一直以来出一款就爆一款的优良传统，所以新宝骏RC-6的颜值毋庸置疑。六边形的中网进气前栅规划，看上去十分的时髦动感。引擎盖上轻轻拱起的线条，适度的秀出了它的肌肉感，结合两边的前置大灯组，让整个车头部分看起来十分的年青时髦,全体看上去比思域还漂亮。一起跨界的规划理念让整个车顶的弧度更大，具有了一些SUV的特性，这种规划能让车内的空间比一般的掀背式车更宽余一些。
混搭风格车身
尽管定坐落一辆轿跑，可是新宝骏RC-6的跨界风格注定不会让它过分低沉，新宝骏RC-6的长宽高为4925×1880×1580mm，轴距为2800mm，这样的空间尺度现已是规范的B级车了。并且从全体外观上来看，新宝骏RC-6的车身份额比较细长与流通，具有了一些轿跑车的特性，溜背式的车身造型，看上去十分的时髦漂亮。健康、尖利的车身腰线让它极具运动气味。
装备丰厚智能
不光在外型上有着十分超卓的体现，新宝骏RC-6在内饰上相同优异，双12.3英寸的一体式联动液晶大屏，采用了几分奥迪的规划理念，科技感十分激烈，看上去高端大气上档次，有几分豪车的气质。并且新宝骏RC-6搭载了全新的车联网体系，比起惯例的车联网反响更快更灵敏，可以完成手机与车的深度互联，智能程度特别高。此外，还装备了L2级的智能驾驭辅佐体系，包含全速自适应巡航、车道违背预警体系、主动刹车、道路交通标识辨认等，可谓是十分丰厚，比起一些入门级的豪车来都丝毫不差。
动力省油经济
动力方面，新宝骏RC-6全系搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动和模仿8速CVT无级变速箱，发动机最大功率为108kW，最大马力147匹，峰值扭矩250.0N·m。这样的动力参数尽管不行亮眼，可是在这个价格区间傍边现已算是适当的好的了。油耗方面的体现却是适当的好，依照现在的油价，一公里跑下来不到4毛钱。仍是十分经济适用的。