作者：郭羚翔
说起春风启辰，信任咱们我们并不生疏。
正如它的姓名相同，像启明星般敞开光亮的第一道辉芒，在夜空中留下绚烂的星辉。
2010年9月8日，启辰在春风日产的光环下诞生。10年时刻，尽管不足以让一个品牌成为巨子，但它现已满足让适当多的人记住自己，并让从前的愿望逐步照进实际。
回忆启辰品牌10年的开展进程，从2012年的第一款量产车型D50(参数|图片)开端，启辰便逐步在中国汽车市场上锋芒毕露，到现在启辰的产品线现已涵盖了包含轿车、SUV、MPV、新能源车型。
十年一梦，时刻如白驹过隙，启辰像一个呱呱坠地的孩子，经过了踉跄学步，迈向了新的征途。
VIP极致气场，显示实力底气
作为春风启辰2020年的一款重磅车型，一起也作为旗下首款根据VSA-L渠道打造的全新SUV，它天然具有不少的亮点。就在昨日4月7日，春风启辰宣告“A+级SUV头等舱”启辰星(参数|图片)正式敞开预售，预售价格区间为11~15万元。
启辰星选用了宗族“混元美学”规划理念倾慕打造，前脸最招引眼球的便是它的V-Galaxy星空宗族前脸，镶嵌66颗立体星钻，看上去十分有辨识度。具有19寸双色大轮毂，黑色+金属亮面切削工艺的双色运用令车轮层次分明，以撞色艺术给我们的视觉带来冲击。
在出彩的外观作用烘托下，启辰星的内饰相同打破了此前的固有款式，具有智能环抱式座舱，选用钻石绗缝真皮包覆，精美细腻的钻石型菱格绗缝走线比肩豪车。中控台的方位，则被一个15.6英寸的液晶屏幕填满，而大部分物理按键功用，也一同被整合进这个中控屏幕中。
此外副驾驭还装备了“女王副驾”座椅，具有能够独自电动调理的腿托及按摩功用，舒适性可彻底与MPV的第二排座椅比美，适当有用。
启辰星搭载全新1.5T涡轮增压发动机，完成140kw的同级最大功率，高品质7DCT变速箱供给更佳的驾驭操控性。与之匹配的48V轻混增压动力体系，完成了同等级最佳的起步加快才干，最低百公里油耗达到了6.1L。
只为更好，启辰破茧之日
但是，外观与内饰仅仅外表，真实影响启辰星产品力的，则是凝集启辰九年造车沉淀的VSA智能模块架构。
不得不供认，春风启辰依托日产的三大件以及渠道技能获得过许多光辉，但一个独立的车企有必要依仗自己才干持久地生计下去。经过这几年的学习，春风启辰把在“雷诺-日产-三菱”联盟所学到的东西运用在了新产品上面，让启辰星具有了48项技能亮点，以高价值百科产品基因演绎2020年代VIP驾乘新主张。
而作为VSA渠道的首款车型，启辰星也让咱们正真看到了它与竞品车型相抗衡的硬核实力。
其一：启辰星完成了2756mm超长轴距、1905mm同级最大车宽，而对结构安全、转向功用一点点不加影响；为了让这个大空间物尽其用，启辰星还经过地板上抬，确保后排地板纯平，又保持了舒适的坐姿和尾排的漂亮，坐上去有种恍如豪华车的感触。
其二：启辰星得以跻身同级仅有具有48V轻混增压动力体系的SUV，使用加快助推、能量收回、滑行停机、怠速再发动等功用，确保燃油经济性的前提下还带来微弱动力。
其三：启辰星装备了15.6英寸同级最大尺度的全面屏智能中控、以及12.3英寸全液晶仪表盘、11项ADAS驾驭辅佐体系。在这样的装备下，合作启辰全新车联网体系，具有声纹ID辨认功用的四音区语音交互体系，还可支撑粤语辨认，尽享便使用车体会。
此外，启辰星搭载的智能辅佐驾驭体系，具有全速域ACC智能自适应巡航、FAP主动泊车辅佐体系、FEB预磕碰智能刹车辅佐等功用，实时监测路途磕碰或许并给予正告，供给高等级的智能辅佐驾驭，缓解驾驭疲惫。