"年检虐我千百遍，我待年检如初恋"！汽车年检已困扰"有车一族"多年，呼吁取消年检的人也慢慢变得多。可现实情况是什么呢？年检并没有取消，也决不会取消。好在现在年检没有以前麻烦，没必要上检测线时可以在网上申请年检标志，方便快捷，可一旦要上检测线时就很"痛苦"了。
为什么"有车一族"呼吁取消年检？
首先，我们要明白并不是所有"有车一族"都呼吁取消年检，有部分人对年检还是持支持态度。那为何会又有"有车一族"呼吁取消年检？
主观因素：自己的爱车有违法、违章问题。有很大的可能是非法改装或排放不达标、或车龄已经到极限，车况差，故障多。另外，有可能是有交通违章、违背法律规定的行为没及时处理，想瞒天过海。因此这部分人只能在网上"呼吁"，属于做贼心虚的"有车一族"。
客观因素：自己和爱车深受年检"迫害"。众所周知，检测汽车的速度很快，一个小时可以搞定。可汽车年检的过程却很麻烦，车主需要排长队、填资料、缴纳费用等，一系列手续办完，没有一天时间根本搞不定。
更重更要的是，车主的车有一定的概率会受到检测人员的"暴力检测"。车开上检测台之前没有故障灯亮，可车下了检测台后各种故障灯却亮了，你说气不气人？如果遇到想"赚外快"的工作人员，他甚至会处处为难车主，要你买点汽车安全用品，否则就不想通过年检。
另外，部分"有车一族"认为年检是走个形式，既费钱又耗时间。年检主要检查车的外观、灯光、刹车、尾气等项目，可这些项目发生故障后车主难道不会第一时间检修吗？关键是很多地区年检时车主找"黄牛"就能搞定，其中的利益链不言而喻。
年检为什么还不取消？
正所谓："一物降一物"，有人想钻空子，政策就来进行束缚。
年检可以制约非法改装车，保障车主安全的同时还能保障其它人的安全；年检可以督促车主及时处理违法违章行为。众所周知，汽车的违章没处理将无法年检。平常时间没人管，很多人便不以为然，将此事抛之脑后，而年检则能够更好的起到监督作用。
年检可以及时发现车辆故障，保证安全驾驶。虽然大部分车主会及时对车进行保养，但并不能排除少部分人有侥幸心理，他们开一辆有故障的车上马路后威胁他人安全，而年检就是为他们准备。年检可以检测车辆尾气排放是否达标，利于保护环境。
年检除了以上常规作用外，还有"非常规"作用。年检能够说是一个"产业链"，它能提供很多就业岗位，譬如"黄牛"和检测人员等公职人员。
另外，年检看似是对汽车进行仔细的检测，但无形之中也加快了老车的淘汰，从而有利于新车的销售，利于活跃经济。毕竟汽车产业可是国民经济的"重器"，新老交替及时才能让汽车产业良性发展。身临其境的想想，你有一辆10年老车，车况很好可半年要检测一次，不仅费钱还费时，此时你会不会想换辆新车？这也正是我国老车少的原因之一。
年检到底该不该取消？
师哥认为还是不能取消，虽然它有一定的不足，但是有助于车主和他人的安全，况且还能活络经济，何乐还不为？年检现在面临的主要问题是规范化、专业化，而不是走形式。相信大部分"有车一族"也不是抱怨年检，还是对年检形式化流程不满意。
我是师哥，关注我，后期有更多用车养车类知识分享，谢谢您？
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