近来，有相关媒体曝光了特斯拉国产Model 3长续航版别价格，补助后价格为33.905万元，续航路程到达668公里，随后特斯拉官方推文确认了该价格真实性。按照此价格核算，享用2.475万元新能源补助前的车价为36.38万元。
此前有外媒报导，特斯拉将在本周内发布国产Model 3长续航版，以扩展其在华产品线。但依据特斯拉的计划，国产长续航版别最早交给时刻也要到2020年的下半年。
依据此前工信部的申报信息显现，Model 3长续航版别与现款国产Model 3规范续航后驱升级版在外观方面基本上没有什么不同。车身尾部贴有中文LOGO“特斯拉”，以及英文LOGO“Model 3”。其整备质量所增加到1745kg，而现款规范续航升级版为1614kg。
动力功能方面，国产Model 3长续航版别将搭载最大输出功率202kW的沟通异步电机，最大扭矩416N·m，选用后轮驱动的方式，百公里加快为5.4秒。现在新车电池容量没有发布，但估计将与此前进口版别的75kWh保持一致，NEDC续航到达668公里。
有必要留意一下的是，此前进口后驱长续航版别的NEDC续航路程为664公里，这次国产后反而增加了4公里。现在尚不清楚国产Model 3长续航版别的电池供货商，但从曝光的价格来看，新车好像将运用国产电池以削减相关本钱。此前2月，宁德年代宣告与特斯拉达到协作，下半年开端将连续为国产特斯拉供给国产电池。
除了备受重视的长续航版别，这次还曝光了Model 3高功能版别的国产价格，比较现在进口版别超越50万元的价格，国产版别这次价格下调起伏超越了9万元。
这次国产Model 3长续航版别的推出，不只提高了续航这一纯电动车的硬实力目标。更重要的是，价格方面并没有太夸大的提高，比规范续航版别贵4万元换来超越220公里的续航增加，对这个层级的顾客来说仍是笔不错的生意。在特斯拉现在相对灵敏的借款计划下，或许会有更多的顾客挑选后者，并且再卖车时也比规范续航愈加保值。