要问起奢华品牌有哪些，估量各位能说出一大堆，可是要说起和政治挂钩的奢华品牌，那么能数得出的选手就没有多少个了。英国有皇室专用的宾利捷豹，美国也有一个，便是以历史上最巨大的总统之一命名的品牌——林肯。
咱们关于林肯的认知，仍是根据总统的座驾名号以及十年前的林肯加长车型，不过最近好多届都没让林肯资助了，不知道是福特那儿没谈拢，仍是后来的总统觉得坐林肯太倒霉，总统专车的项目就给了凯迪拉克承揽。
后者在美国吃得开，一起在我国也是用价格换销量，凯迪拉克和林肯的境遇孰强孰弱咱们必定心里有数，所以林肯心里也不舒服，一股脑推出了多款车型，预备再次冲击国内的奢华商场，而旗下的飞行家，便是林肯上一年推出的一款重磅车型，随后又发布了插电式混动版的林肯飞行家，这标志着林肯正式进入了新能源范畴，可是作为一个美式奢华车品牌，飞行家的新能源车型体现怎么呢？
首先从造型来说，懂哥有点赏识不来前脸的造型，感觉大灯的造型不论是比帆海家和领航员来说，一点点没有一点传承的意思，并且这个造型在刻画整个车型的气质上也不是很搭调，规划感和力气感的确有所短缺。
可是旁边面的观感就大不相同了，车长五米零八，轴距三米二五，从车头贯穿至车尾双腰线的造型突出了这台车的流通的气味，垂直的旁边面线条勾勒出慎重的车身，旁边面还加入了镀铬标识装修，一起选用悬浮式的车顶还有些向后下坠的规划，的确把一个巨大的车身变得灵动起来；唯一有点缺点的便是，20寸的轮胎尺度放在这种大体量的车上，看起来的确有些显小。
尾部在懂哥看来是外观上最为亮眼的规划，肥硕广大的臀部，加上细节较为丰厚的贯穿式尾灯，在配以双方共四出的排气布局，整个尾部的气质的确够劲儿，比较起卡宴的尾部来说，飞行家的尾部统筹了精美，可是也带有美式的粗旷，在整个观感上愈加吸引人眼球。
内饰方面个人感觉就真的适当到位了，皮质缝线、金属面板、钢琴烤漆的混带的确带感，这套内饰的奢华程度以及规划感，懂哥早在之前的林肯领航员上就称誉有加，比较起帆海家那个毫无美感的内饰规划，这套内饰的水准可以说是前进了十年！
车内的一大亮点便是声称「世界上调理数量最多」的座椅了，多达三十多项的调理的确能让各位找到一个适宜的坐姿，并且装备有加热、通风、按摩、座椅回忆等功能，比较起凯迪拉克车主爱去会所按摩，飞行家在驾驭途中就能享受到这愉悦的进程，当然了，只要绿色按摩哈......
在布局上，飞行员选用了7座布局，第二排的乘客十分得到注重，不但座椅支撑调理，还有加热、通风、独立空调、液晶屏、侧隐私玻璃等，说实话这些装备的确高得有些过火，个人觉得把通风和液晶屏这些装备去掉，优惠一大笔钱来得愈加实惠。第三排的话咱们就别想了，成年人无法做坐，小朋友也够呛，所以你恨谁，你就让他体会个50公里，下车双腿必定瘫痪5分钟。
相较于其他两款车型，飞行家新能源版别作为最顶配车型，在动力装备上有电机加持，搭载了一套插电式混合动力系统，355匹的3.0T V6涡轮增压发动机和一台最大功率116马力的电动机，配以一台10AT变速箱，从账面上来看的确是契合当下潮流的，动力足够的发动机推进这台巨货，零百加快6秒出面，总的仍是仍是十分够用了。
从全体价格上来看，这台插混版别作为全系最顶配，价格是来到了81.88W，而旗下两台搭载相同发动机的燃油版别，价格在62.88万-68.88W，虽说是插混车型有绿牌护体，一起也多了许多舒适性装备，可是从全体的性价比来说，贵出了十多万的插混版别性价比真的不高，燃油版别才是这个车系走量的要害。
还有一点便是，想下手飞行家的朋友，懂哥主张再等等，由于飞行家立刻要引入国产了，其价格也极有可能在50万出面，并且老美的做工也没什么好等待的，但便是后边长安林肯的标志，不知道咱们能不能承受。
抛开合作方来说，懂哥却是挺等待林肯的国产，由于老对手凯迪拉克已经是靠着国产的优势，能把本钱下降，所以林肯国产必然也将会打起价格战，到时候能不能跻身国内奢华品牌的「总统山」，咱们拭目而待。