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走量只靠打折奥迪A4L实际上真是如此吗

放大字体  缩小字体 2020-04-05 13:05:33  阅读:4859 作者:责任编辑。陈微竹0371

德系奢华中级车阵营,出自奥迪之手的A4L,肯定算是佼佼者。尽管没有3系的控制,也没有C级的奢华,但凭仗相对均衡的产品力以及较...

德系奢华中级车阵营,出自奥迪之手的A4L,肯定算是佼佼者。尽管没有3系的控制,也没有C级的奢华,但凭仗相对均衡的产品力以及较大的降幅,仍旧成为了一位能打的主。尤其是个人寓居的小城市中,BBA阵营的中级车,呈现频率最多的便是A4L。不少新婚夫妇也是纷繁将A4L作为首选座驾。究竟四个圈儿有体面,而且价格比起奔跑C级以及宝马3系更廉价。所以今日就来为咱们好好介绍一下奥迪A4L。

抛开所谓的层次以及体面,实在实力又有多少呢?而且长处是什么?缺陷又是什么呢?无妨一块儿来看看吧!为了让咱们更直观去感触奥迪A4L,这次个人特意挑选了40TFSI进步版别。作为现在2.0T低功率重视度较高的车型,下面就由我,带咱们看看它的实在面貌是什么?

其间外观方面,个人觉着没什么好说的。无非便是奥迪家族式规划风格附身,全体有着较高的辨识度。前脸规划上,大嘴式镀铬行进气格栅镶嵌其间,锋利的大灯组合,营造出不错的运动大气气氛。说实话,A4这种容貌尽管现已连续了多年,但在四个圈的加持下,仍旧不落伍过期,这点必须得供认。假如秉承着买新不买旧的准则,我感觉只能等候外观大变的2020款中期改款版别了。

车身尺度上,长宽高分别为4837*1843*1432mm,轴距为2908mm。关于这一数据,放在平等阵营中,算是比较干流的水准。究竟车超4米8,轴距更是超过了2米9。也在某些特定的程度上确保了内部乘坐空间。

依据试乘来看,尽管不会给咱们越级的乘坐体会感,但身高180的体会者坐进车内,后排两拳左右的间隔,头部4指左右的空间,仍旧不会让咱们挑出缺陷。只不过作为奥迪的特征后排中部凸起高,则很大程度上影响了体会。假如后排坐三人的情况下,中心那位朋友除了由于凸起高,脚部不能有一个适宜的空间以外。较硬的靠背,也和舒适不沾边。

反观尾部方面,则是奥迪规范的规划风格。倾向于丰满的车身布局,棱角清楚的尾灯组合,下部双方共双出的排气,契合年轻人的审美眼光,这点必须得供认。别的流水式转向灯的参加,也成为了很多顾客最喜欢的当地。尽管没有新款A6以及A8那么高端,但层次仍是比较到位的。

关于奥迪A4L的内饰,一直都褒贬不一。有些朋友认为是简练赋有科技感,但有些朋友对此并不伤风。说实话,假如用我的审美眼光来点评A4L的中控,个人只能给它打75分。究竟从全体布局以及各个元素,都不会让咱们眼前一亮的感觉。只能算是顺眼中庸的描写,论起长处便是品控相对较好,细节处理方面相对到位。

进步型作为2.0T低功率版别,装备体现也只能算是中规中矩。主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊,胎压报警,前后驻车雷达,定速巡航,发动机启停,全景天窗,一键发动等都为标配。考虑到现在跌至23万左右的价格,无钥匙进入,倒车印象,车载导航等都得经过选装来完结,性价比高与否,仍是咱们自己权衡吧!

动力方面,选用190马力的2.0T发动机,匹配的是七速双聚散变速箱。作为奥迪惯用的硬件总成,假如之前开过A4L的朋友,我觉着都会用沉稳,不乏力来描述。由于双聚散以及奥迪一向的调教,前段起步愈加倾向于烦闷。而涡轮介入后,逻辑性不错的七速双聚散调配之下,基本能做到随叫随到。

关于咱们所忧虑的七速双聚散变速箱。我只能用来全体不错,但有瑕疵来点评。速度上来后,无论是降挡仍是升档,都能做到平顺。只不过低速行进以及降档滑行的时分,细微的抑扬感仍旧无法防止。

总结:经过上述关于A4L的介绍,信任咱们咱们关于它也有了必定的了解。长处不少,缺陷也不少,才是本身实在的描写。大幅度降价的支撑下,再加上奥迪自带的品牌号召力以及不差劲的硬件,都是购买它的理由。不可否认,A4L算不上同级最好。但多方面权衡之下,确实算得上是统筹均衡全面的德系奢华中级车代表。