现在轿车装备越来越丰厚以及高科技了，即使是几万元的车，天窗都渐渐的变成了了标配。可是关于老一辈或许新手司机来说，现在新车上许多按钮都搞不明白是干嘛用的，由于大部分车型都是以英文标识，总担心乱按了会呈现什么样的问题。那么今日就给我们聊一聊车上常见的按钮以及它们的运用方法。
首先是中控台的按钮，一般是大屏下方留有部分的实体按键，现在的音响调理按键都会集在了大屏上，愈加的时髦了。实体按键更多的是空调出风口的操控，比方表里循环，风量巨细，前后风挡除雾以及座椅通风加热等等。
再往下便是档把周围按键了，一般会设有ESP电子安稳体系，主动启停功用，主动泊车以及电子手刹等。
别的现在许多功用也都集合在方向盘上，灯火操控一般设在两个方位，方向盘左边面板或左边拨杆上面。雨刮器的调理按键则是设置在右侧拨杆上，此外还有像定速巡航等功用按键也会设在拨杆上。
在方向盘的右侧，还有关于操控电话接听以及音量调理的按键。
最终车门和车窗的操控都是坐落驾驭位的车门上，当然后视镜主动加热、折叠这些功用一般也是在高配车上才会有。
看了这些，对车子的按键应该也有必定的了解了，其实面临让人目不暇接的按键，许多车主都问：为什么不必中文标示，这样我们才干看得懂，用起来也定心。
其实并不满是英文看起来更有层次的原因，更多是由于中文占用方位大，英文标示更有优势，别的许多轿车还有国外市场，英文标示运用范围更广。当然，像比亚迪这样的国产车便是用中文标示的，这一点很受顾客的欣赏。