德系汽车品牌群众，可以在国内商场站稳脚步，我觉着最重要的一点便是认可度高，一起产品力相对均衡。即使咱们不会挑出太多的长处，但也没有丧命的下风和缺陷，无疑成为了不争的现实。尤其是那些关于品牌忠实度不高的顾客，往往挑选家用车的时分，都会首选群众，便是有着上述群众特色的支撑。而今日就来和咱们聊聊群众旗下定位A+等级的速腾，声称家用车标杆的它，其真实体现究竟怎么？而且优缺陷又是什么？无妨一块儿来看看吧！
其实我第一次触摸速腾的时分，是上一代车型。正好身边的朋友买了辆手动版别的速腾，个人也曾试驾过。选用的是1.6L发动机，匹配五速手动变速箱。说实话，动力输出，则是平等排量的正常水准，日常代步可以彻底满意算了。不过比较于其时的卡罗拉，轩逸等同级竞品，速腾的优势便是在于行进质感相对超卓，尤其是厚实的底盘以及换挡的吸入感，成为了我关于老款速腾点评最高的当地。那么现款在售速腾，论起行进质感以及产品力，有着怎样的提高呢？
首要介绍一下本次试驾主角的根本情况。2019款280TSI舒适版别，作为速腾的销量主力军和咱们碰头。咱们都知道，无论是群众旗下什么车型，后期都会有不小的降幅。就拿这款舒适版别来说，别看指导价为16.19万元，但加上优惠起伏，现已跌至13万左右。这也是怎么回事可以成为重视度最高的根本原因。
动力方面，搭载的是1.4T高功率发动机，最大功率为150马力，与之匹配七速双聚散变速箱。假如开过高尔夫以及入门版别迈腾的朋友，估量关于这套硬件布局都不生疏。质量相对安稳的一起，发动机和变速箱的匹配度也得到了很好保证。实践驾驭起来，起步风格和旗下的大多数车型相同，低扭输出倾向于疲软，需求轻点油门，才干完结起步动作。当然这一烦闷的调教，也契合出自群众旗下的身份和界说。
一旦转速超越3000转后，才是这款1.4T速腾的爆发点。尽管不会给咱们热情汹涌的感觉，但完结大多数情况下的超车动作，仍是可以很好满意的。尤其是比照卡罗拉以及轩逸，本身的优势却是比较显着。至少从动力输出这一层次剖析，要比起许多2.0L中级车要好了许多。
至于所匹配的七速双聚散变速箱，信任不少朋友会有所忧虑。说实话，假如放在几年前，个人关于群众这套七速双聚散，心中有一百个不信任。究竟身边朋友的老款高尔夫就呈现过变速箱问题，尽管终究免费更换了变速箱，但也标明其时这套变速箱存在必定的质量上的问题。不过跟着技术上的改善，这一局势则有了很大的改变。
以往备受吐槽的抑扬感，至少大多数情况下，在新款速腾身上都不存在。换挡逻辑好，根本上不会呈现抑扬感，无论是降挡仍是升档，都近乎做到了比美AT，乃至更胜一筹。究竟实测8.3秒破百，和杰出的变速箱匹配就有着不小的联系。只不过长处尽管不少，但其缺陷也比较显着。首要仍是体现出低速行进的时分，细微的抑扬感仍旧不能防止。当然不光是这款速腾，在群众旗下许多车型中都是如此。至少我觉着，假如不故意去领会的话，可彻底疏忽掉。
在前面就现已说过，其时第一次开老款速腾的时分，让我点评最高的当地便是底盘厚实。这一优秀质量，在新款速腾身上也是如此。四轮独悬的加持下，遇到一些小坑洼路面的时分，可以很好过滤掉，然后给车内乘客一个杰出的体会。减震硬尽管是不少朋友关于群众车的认知，但软硬结合则是这款速腾的真实写照。
但动态体会中，值得吐槽的当地，仍是会集在隔音按捺不到位。尽管作为这类车型的通病，无伤大雅，但影响质感仍是得供认。车速超越80后，就会有显着的胎噪风噪，而且深踩油门的情况下，发动机噪音大，且杂声偏多。
控制性，作为喜爱驾驭朋友比较垂青的当地。公私分明，纵使新款速腾有着相对运动的外观，但控制性好，和它并不沾边。方向盘虚位较大，转向相对含糊，肯定没昂克赛拉那种指哪打哪的水平。只能说开着它可以给咱们轻松好上手的感觉，仅此而已。契合家用车的定位是真，但假如真寻求控制和运动感，仍是算了吧。
跑得快油耗还低，成为了很多朋友抱负中的好车。不可否认，速腾谈不上高档，面临当下强手如林的商场，也算不上优秀的好车。但除了动力同级相对干流以外，燃油经济性也有着不错的体现。归纳百公里油耗根本保持在7L左右，而常常高速行进的话，会更低。我觉着从这点剖析，排量占优势的前提下，油耗体现彻底有了和日系车对立的实力。
归纳上述的动态体会，这款速腾根本做到了平等级中等偏上的水准。动力不错，油耗不高，底盘质感到位等都成为了本身的优势和亮点。反观缺陷和下风，例如隔音一般，方向盘有虚位，我觉着都见怪不怪了，究竟家用为主的它，其它大多数同级车型又有谁不是这样呢？
装备方面，就以舒适版为例，主副驾驭座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，ESP，后驻车雷达，定速巡航，上坡辅佐，可敞开全景天窗，多功能方向盘，真皮座椅等为标配。在这里，个人也不偏待速腾，有一说一来讲，即使现在成交价跌至13万左右，但论起性价比，仍旧算不上高。主副驾驭座电动调理，一键发动，无钥匙进入以及倒车印象的缺失，真实有些说不曩昔。要知道，指导价现已超越了16万元，未免太不宽厚了吧。
最终来说说咱们比较关心的内部乘坐空间。可以称之为A+等级车型，天然有别于其它紧凑型车。长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm，经过这一数据剖析，现已有了几分入门中级车的感觉。
身高180的体会者坐进后排，腿部两拳左右的空间，头部将近一拳的间隔，放在平等阵营中，优势仍是比较显着的。槽点则为后排中部凸起高，出风口方位靠后，坐满的情况下，中心的那位兄弟或姐妹就要受苦了。
总结：速腾作为经住商场检测，一起群众销量主力军之一的车型。我觉着家用为主的话，肯定称得上是合格且胜任的代表。超高的性价比描述它，确实有些吹嘘的嫌疑。但预算在15万左右，可以买辆品牌，产品力以及油耗等都相对统筹的产品，选过来选曩昔，不出意外的话，速腾才是真实交心的挑选。您觉着呢？