车龄越高，油耗也渐渐变得高？把这3个零件换一换，油耗立刻降！
就如同人跟着年纪跟添加，身体机能会逐步下降相同。轿车在经过常年的运用，一些部件也会呈现磨损，工况不如之前。不少发现，跟着车龄越来越长，油耗也在逐步升高，而且动力还削弱了。其实替换一下这三个零部件，状况就会改进。
氧传感器，信任大部分都知道这个零部件，首要效果是用来检测尾气中的氧含量，再经过传导体系反馈给行车电脑，终究操控发动机喷油量的。假如喷油量过大，显着油耗就会添加。所以氧传感器的效果便是操控汽油的喷油量，使发动机能够充沛焚烧汽油，到达节约油耗的效果。因而氧传感器呈现一些显着的反常问题了之后，就不能精确地操控喷油量，导致汽油的过度糟蹋，焚烧不充沛。
活性碳罐，活性炭罐是吸附汽油蒸汽的，能够变成二次动力，会在必定意义上给轿车更多的动力，所以一旦活性炭罐呈现了问题就不会给车供给动力，就会形成车的行进动力缺乏，对车也会形成影响的。所以，活性炭罐也得常常查看替换的，一旦发作问题要当即替换，不然对车都是有很大影响的，而且开起来也很不安全。
火花塞。火花塞能否正常作业将直接影响到车辆的动力性以及燃油经济性。火花塞在屡次放电后功能便会下降，而且积碳在其上面的堆集附着也会影响它的放电功能，导致汽油焚烧不充沛，便会让油耗添加。火花塞的替换时刻和其原料有关，通常状况下电阻火花塞2万公里一换，铂金则是4万公里，铱金火花塞的惯例运用的寿数更是能到达7万公里左右。
那本期的问题就介绍到这儿了，在下期的文章中，我们来介绍一下老车在行进状态下常见的一些问题，下期再会。