驱动我国2019年11月6日音讯 拜腾本年也是过得不容易。蔚来轿车，小鹏轿车和威马轿车这三家本年渐渐的开端大规模出货，仍然不被商场看好，拜腾至今仍然没有上市产品。不过最近拜腾在南京的制作工厂，对外发布了旗下首款量产车型M-Byte，并发布了欧洲起价格为4.5万欧元，是否意味着拜腾间隔上市又近了一步呢？。
拜腾M-Byte的此次露脸是自2019年法兰克福车展之后第一次国内露脸，量产版车型坚持了概念车大部分的规划理念，整车份额均衡，线条高雅。车头选用封闭式规划，丰满的车头形象给人老实的感觉，前脸的细节规划处理得比较到位，主要为该车添加科技质感。扁平的分体式头灯被镀铬饰条分隔，下半部分的大灯和中网衔接，打造了一个共同的前脸。隐藏式门把手、悬浮式车顶等规划使整车辆旁边面简练流通。新车的车身尺度长宽高分别为4875/1970/1665mm，轴距为2950mm。车尾部分和车头照应，运用造型共同的尾灯和头灯造型类似，且拉宽了车尾的视觉效果。
内饰方面，拜腾M-Byte量产版车型最大的亮点就是搭载了48英寸同享全面屏。骐达的比如驾驭员触控屏、副驾触控屏、BYTON隔空手势传感器、驾驭监控体系等设备仍然得到保存，令整个座舱充溢科技感。拜腾M-Byte量产版选用按键式换挡组织，该组织坐落中控台空调出口下方为前排乘坐空间腾出了空间。
动力方面，拜腾M-Byte量产版具有两种动力版别：最大功率为200千瓦的单电机后驱版别和300千瓦的前后双电机四驱版别。后驱动力版别可选装72千瓦时或95千瓦时的电池组，NEDC续航路程为430公里和550公里；四驱动力版别选用95千瓦时的电池组，NEDC续航到达505公里。