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【米兰展】春风发布700CL-X三种形式任你选

放大字体  缩小字体 2019-11-06 06:41:17  阅读:5894 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

近来春风在米兰车展发布了全新车款700CL-X,这款车定位为现代复古,这也是春风旗下首款现代复古车型,在继街车NK系列、赛跑SR系...

近来春风在米兰车展发布了全新车款700CL-X,这款车定位为现代复古,这也是春风旗下首款现代复古车型,在继街车NK系列、赛跑SR系列、旅跑GT系列、多功用游览MT系列之后,又一款全新产品。

700CL-X外观由意大利规划团队打造,用现代的科技和工艺方法诠释复古气味。700CL-X在产品中运用了很多的复古车元素:圆形的LED镀铬大灯及转速外表,充溢肌肉感的暴露织造车架,金属磨砂质感的纯钢油箱,复古风格的皮革坐垫,动感的嵌入式尾灯,多条幅铝合金轮毂,全地势轮胎等等,一起造型又颇具现代气味,让这款车有着不错的外观规划。

装备为方面这款车选用全LED灯具,头灯选用自动照明技能,以跟着环境亮度自动开关,在进出地道时或许清晨黄昏时,大灯会自动敞开和封闭,进步自动安全性。圆形的复古液晶外表功用完全,外表除显现根本的行车数据外,还额定增加了油耗显现,手机来电显现等功用。

此次春风在轻量化上有所突破,车架在保证在强度、刚度的前提下,有用减小管件壁厚,使得车架分量仅为17kg。除此之外,700CL-X的后平叉也从头进行了规划。重力铸造空腔铝结构,整段均运用铸造铝合金资料制成,使得质量仅为6.7kg。得益于以上两者的优化,700CL-X的整备质量下降到193kg。

整车的减震体系均为可调,倒置式前减震具有21段回弹阻尼可调,后多连杆中置减震器27段回弹阻尼可调,充沛满意车友的需求。在制动方面,前制动为西互对向四活塞辐射式卡钳配320mm起浮盘,后制动为双活塞卡钳配260mm制动盘。

动力方面这款车选用了692mL并排双缸水冷发动机,最大功率55kW,最大扭矩67N·m,选用电控油门,并带有滑动离合器。而在电子体系方面,这款车配有定速巡航,侧支维护体系,侧枝维护体系,还带有USB电源接口。

值得一提的是,这款车供给了三种改装版别,分别是HERITGA、ADVENTURE、SPORT,不知道我们喜爱哪款?春风700CL-X估计明年在国内上市。