众所周知，智能化是轿车开展大趋势，近年来，以自主品牌为首的很多车企都在这方面苦下功夫，但纵观整个商场，咱们对智能的表现手法都相差不大，即用一块功用丰厚、尺度巨大的中控屏来表现，一朝一夕，大屏即智能的观念就形成了，一起，顾客也逐步对大屏发生审美疲劳，不再提得起多大爱好。
从前的卖点变为痛点，面临如此困境，有必要得有满足硬核新玩意儿呈现，才干从头博回顾客喜爱。所以，荣威RX5 MAX携智能座舱应声而来。该座舱包含了SKY EYE天眼体系、BYOD多用户随心控、互联网轿车智能体系3.0-Pro、AR-Driving实景驾驭辅佐体系2.0、车信、闪念帮手等全新功用，咱们就来好好说道说道，它终究有多智能。
SKYEYE天眼体系：语音辨认到人脸辨认的进化
当咱们还在热议指纹焚烧时，荣威RX5现已玩儿起了刷脸发动，而且整个进程非常快捷，两步即可完结：1.系好安全带 2.轻踩刹车踏板，彻底离别手动“焚烧”年代，这便是硬核的SKY EYE天眼体系。不仅如此，当用户刷脸登录后，它还能经过回忆功用，实即将座椅调到用户设定的方位；依照每个用户喜爱播映音乐等操作。总结起来便是，你只需求看它一眼，其他工作它将统统搞定。
AR-Driving：将导航从平面图画晋级为3D场景
在重庆，一般的二维平面导航底子不够看，不注意错失一个路口便是山城一日游，究竟8D城市绝非浪得虚名。这时荣威RX5 MAX的AR-Driving实景驾驭辅佐体系就显得尤为要害了，它能精确定位地址方位与详细车道，复原路途的实在场景，并将车辆状况、驾驭引导、环境感知等信息叠加在实在场景中，自带转弯、岔道、调头号路况实景指引。有了AR辅佐的加持，降服扑朔迷离的立交桥，岂不是手到擒来？
BYOD多用户随心控：让所有人都有得玩儿
其实不难发现，许多车企在专研智能车机体系的时分，只顾及到前排用户的交互，而疏忽了后排乘客的感触。荣威RX5 MAX则可以终究靠用户一键授权，每位乘客都可用手机操控导航、多媒体、空调、车窗、天窗等驾驭以外的功用，随心对车指挥若定，这样既便利，又不需求过多的忧虑涣散驾驭员注意力，可谓一箭双雕。
车信：交互，不停步于手机
车信是由上汽与阿里、我国移动联手打造，不只是车载即时通讯东西，更面向出行场景为用户带来了轻交际体会。车信经过“刷脸”登录保证隐私不外泄，支撑语音、打字输入或许拨打语音电话多种交际方法，用户可自由选择。遇到被接者描绘不清楚自己地址地的状况，用户只要说“你好斑马，去接XX”，就能呼唤出一键接人功用，将承认链接发送给被接者。被接人点击链接承认后，车时机主动收到被接人地址地址，生成导航。
闪念帮手：再也不需求过多的忧虑忘掉接娃
荣威RX5 MAX的闪念帮手可实时记载并提示行程组织，语音即可输入日程内容、设置提示，并主动同步至手机，在指定时刻、地址进行提示。这一功用可以说是适当关心，至少让大意的爸爸妈妈不需求过多的忧虑忘掉接娃了。
智能体系3.0-Pro：有智商，更有温度
智能体系3.0-Pro体系创始搭载交融语音引擎，接入了语音辨认专家NUANCE和阿里云ET，双核算力带来更强的语音辨认才能，更有AI萌宠语音形象，让车主与车机的交流更有温度。此外，体系还打通了互联网超级账号，接入阿里生活服务生态，用户可完成饿了么、淘票票、飞猪、菜鸟裹裹、支付宝账户互通，带来高度智能的出行体会。
结语
不可否认，离别单调的大屏年代敞开智能新篇章的荣威，在这一块做得非常优异。但智能也绝不仅限于此，跟着5G的到来与遍及，轿车在智能方面还有会有超乎幻想的打破，假如荣威在智能范畴继续向前，那么坐稳我国最智能车企的宝座几乎是铁板钉钉之事。