在现在的轿车市场里，除了有传统的燃油轿车以及大热的纯电动轿车外，混合动力轿车其实也有着自己不小的市场份额。实践场景中，其实有不少的顾客关于混合动力轿车的了解并不行，甚至会发生一些误解。所以今日文章的内容将来给我们聊聊混合动力。
不插电混合动力
第一类，不插电混合动力。这样的车型在国内尽管不被归类为新能源轿车，但实践上其实践价值会更大，运用体会会更为超卓。举个简略的比如，丰田的HEV以及本田的i-MMD便是这类混合动力中最为超卓的两大代表，以电机、电能作为辅佐，协助燃油机一直作业在一个最为高效的区间，有用的节约了燃油之余，还能提高行进的品质感以及动力功能。
插电式混合动力
第二类，插电式混合动力。插电式混合动力在我看来更像是一个方针的产品，为了应对一些方针而发生的混合动力车型。简略点说，插电式混合动力便是在上文混合动力车型的基础上，经过加大电池组让轿车具有必定间隔的纯电续航才能，而且可以经过充电桩为其弥补电能。插电式混合动力车型在国内被归属为新能源轿车，也由于如此获得了不少顾客的喜爱。
小结：以上便是对混合动力车型的一些概述，总的来说，现在混合动力车型是比较适合于国内的，没有纯电动轿车上的路程焦虑问题之余还能经过电能节约更多的燃油。期望我的答复可以协助到你。