什么是皮卡？看的人期望是一辆足以承载诗和远方的轿车，用的人却感觉是皮实廉价的回本东西。国外的皮卡，是兼具有用与功用、家用与商用的完美车型，国内的皮卡，有用和商用有不少，但功用与家用却总欠缺陷意思；假如皮卡只要苟且，没有远方，又怎么谈解禁、兴起呢？
所以，作为我国皮卡的领军品牌，长城轿车在本年上海车展推出了“长城炮”系列皮卡，以“炮”为名，势要打破人们对我国皮卡的固有认知；一举推出越野、乘用、商用三种用处的车型，在轿车后消费年代，满意商场、顾客对皮卡车型的多用处需求。将皮卡车型细分，为其建立各自的定位与功用区隔，这在曩昔的我国皮卡是不曾有过的行动；而长城轿车的意图也很清晰，便是为了让皮卡成为我国顾客的家庭用车。
“皮卡成为家庭用车”这一理念关于欧美、东南亚的顾客已习以为常，但关于国内的顾客显着有些过于超前，不是人们对皮卡车型多用性、有用性、家用性的不理解，而是国内关于皮卡车型从方针到文明都有待“解禁”。皮卡车型在方针上的困境与管理制度有关，凡是带有货箱的轿车都被区分到了卡车的一类，这也就意味着皮卡车型有必要只能生存在卡车的规章制度以内，所以车企出产习惯方针的偏卡车特点皮卡，人们在运用皮卡时也就不难理解为何体验到的是皮实廉价的回本东西了。
不过从现在“皮卡解禁”的局势来看，似乎是方针走得比产品超前，从撤销反光条、车身喷字、双证到扩展解禁试点规模、三部委联合发文“鼓舞有条件的地级及以下城市加速撤销皮卡进城约束”等等利好音讯的执行，皮卡车型在国内的方针解禁已经在来的路上，可文明上的解禁呢？市面上充满着很多卡车类皮卡，它们显着难以承载“皮卡成为家庭用车”的重担。
在刚曩昔9月份的成都车展上，长城轿车正式发布了长城炮乘用皮卡的官方价格，12.68-15.98万元；比较长城炮乘用皮卡的到来，价格反倒成了非必须的，由于长城炮乘用皮卡凭仗其大气的造型、超卓的驾控才能、智联水平、安全配备当机立断地打破了传统我国皮卡的固有形象，比如采埃孚8AT、多连杆后悬架、L2级主动驾驭、智能车机、全景形象等安装，足以令一些同价位的SUV、轿车自暴自弃。长城炮乘用皮卡的到来，一改曩昔皮卡的低微人物，摇身一变比SUV还要冷艳，后斗也不再成是拉货的标志，而是生活态度的表达。
阿拉善英豪会是一场以轿车越野为主题的，集越野、T3赛事、环保公益以及爱心助学等活动为一体的沙漠文明盛会，被称为越野人的天堂。一款皮卡勇于挑选在如此盛会进行露脸，显着是来者不善，善者不来；长城炮乘用皮卡刚方才凭仗SUV的经过性、轿车的舒适性、MPV的休旅性，还有卡车的装载性降服商场，留下深入的形象，此次长城炮越野皮卡又将怎么树立起皮卡乘用年代下的越野大旗？
尽管长城炮越野皮卡全体规划上仍然连续长城炮乘用皮卡的规划言语，但长城炮越野皮卡的车标由一条粗大健壮且精美的“腰带”烘托，而且格栅的边际配有黑色边框装修，在车牌下方还配备了专业的前绞盘（9500磅），车右侧还有一条粗大健壮的涉水喉直通车顶（涉水深度900mm）。仅就造型的规划上，咱们就能显着感受到长城炮越野皮卡激烈的硬汉气质，这是一款显着有别于长城炮乘用皮卡的车型，两者有着天壤之别的性情品性。
内饰上，长城炮越野皮卡运用了大面积的黑色作为底色，选用赤色的皮革与银色的饰板进行装点，从配色上就营建了浓郁的功用范；而在长城炮乘用皮卡上的9英寸中控屏和带车联网、语音交互的车机体系，相同出现在长城炮越野皮卡上。此外，长城炮越野皮卡还搭载了7英寸的液晶外表、电动天窗、电子手刹、主动空调、主动驻车、换挡拨片等配备。
与长城炮乘用皮卡相同，长城炮越野皮卡相同搭载一台2.0T发动机，匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，这套动力总成的最大功率为140kW，最大扭矩为360N·m，满意国六排放规范。长城炮越野皮卡除了具有7种全地势驾驭形式（规范、经济、运动、雪地、泥地、沙地、4L全地势）的四驱体系的加持，还配备了前、中、后三八差速锁以及坦克调头号专业的越野配备。要知道长城炮越野皮卡此次出征阿拉善英豪会，参加的正是民间最大、最专业的越野赛事——T3挑战赛。
从官方的介绍来看，长城炮越野皮卡在强化越野功用之余，相同会搭载比如L2主动驾驭辅佐体系等科技配备，而且还将预留坡道梯卡槽、车顶行李架等多项改装接口，满意不同用车人群的改装需求。由此可见，长城轿车关于长城炮越野皮卡的定位是不止于越野功用强悍，一起在舒适性、安全性和智能网联方面也得到了保证。尽管现在长城炮越野皮卡还未正式上市发布价格，但结合长城炮乘用皮卡的定价或许能对长城炮越野皮卡的终究价格有个大约的预估。
比较起长城炮越野皮卡的终究价格，其在接下来阿拉善英豪会的体现其实更值得咱们，由于在它身上有咱们对皮卡车型寄予的诗和远方，不是吗？