亿欧轿车10月3日音讯，今日早些时候，特斯拉发布了该公司2019年三季度产值和交给量：96155辆，约97000辆。在曩昔几天，特斯拉CEO马斯克在多个场合曾发布，该公司三季度的交给量将打破100000辆。但该预言并未按期完结。
虽然特斯拉公司在整个第三季度都在全力推动Model 3、Model S和Model X的交给作业，但此前就有音讯曾曝出该公司间隔十万辆的交给方针还差几千辆。不过，该成果仍旧发明了特斯拉公司的最大单季交给量记载。上一次发明该记载，是本年前一个季度，特斯拉出产了87048辆新车，并交给了约95200辆。
（特斯拉2019年Q3轿车产值与交给量）
更重要的是，特斯拉声称该公司的线上订单在份额上完结了新打破。不过终究有多少订单是经过线上完结的，则将在三季度财报中发布。
更重要的是。特斯拉正在进一步重塑全球奢华轿车市场格式。统计数据显现，本年前8个月在美国市场内，歌颂TLX(参数|图片)的销量为17185辆、奥迪A4(参数|图片)销量为17657年辆、奥迪A5销量为15676辆、宝马3系(参数|图片)销量为28534辆、宝马4系销量为14250辆、英菲尼迪Q50(参数|图片)销量为18120辆、雷克萨斯ES(参数|图片)销量为34576辆、雷克萨斯IS销量为11056辆、梅赛德斯奔跑C级销量为34101辆、沃尔沃60系销量为11739辆。
相比之下，Model 3从本年3月起每月销量均过万辆。可以说，特斯拉已经在4万美元左右的奢华车市场，碾压了一切竞争对手。
依照马斯克此前向投资者发布的交给方针，特斯拉在2019年四季度的交给量将“高出天边”，到达11万辆。此刻，特斯拉月销量将挨近4万辆，这也是一切造车新势力望尘莫及的数字。而跟着特斯拉即将在我国完结国产，这个数字还有望持续提高。接下来，蔚来、小鹏、威马们要处理的问题，除了要持续生计下去外，还多了面临特斯拉的降维冲击。