近来，春风本田正式露脸了一款新车——思铭X-NV。思铭X-NV根据本田XR-V打造而来，也可以被看作是XR-V的纯电版车型。动力上新车搭载一台最高功率120kW的电机，续航路程为401公里。该车型估计会在本年年内上市出售。
思铭的宿世此生
信任许多朋友并不是第一次听到思铭这个称号。确实，实际也是如此，思铭曾经是春风本田旗下的一个合资自主品牌。
时刻大约在2012年左右，其时国内轿车商场自主品牌快速开展，对合资品牌商场造成了必定冲击。为了进一步攫取商场份额，部分合资品牌就测验推出了合资自主品牌的概念，春风本田思铭便是其中之一。当年思铭品牌只推出了一款产品，便是根据第八代思域(参数|图片)打造的同名产品——思铭。不过，尽管主意很饱满，实际却是很骨感，几大合资自主品牌好像都没有真实做出名堂，逐渐的也就不了了之了。
现在，思铭(参数|图片)品牌被再一次复生，它的身份也发生了一些改动，成为了春风本田旗下的新能源品牌。也便是说，除了近期行将上市的X-NV(参数|图片)之外，未来春风本田的新能源产品都将悬挂思铭车标，而不是春风本田的车标。
思铭X-NV实力怎么？
思铭X-NV刚方才正式露脸，所以除了产品规划之外，其有关的信息并不充沛。
单从产品规划上来说，新车极大得承继了原型车XR-V(参数|图片)的规划风格。一起，近期露脸的思铭X-NV实车，与年头在上海车展上露脸的概念车(参数|图片)规划也非常挨近。新车规划上与概念车比较最大的改变，或许便是在车头两边雾灯开口处加入了丰厚的灯组组合。新车车身其他方位绝大多数规划与现款XR-V坚持一致，仅仅在部分细节规划之处进行了一些纤细调整。
车内部分，思铭X-NV的规划风格仍旧与XR-V坚持一致，差异则首要体现在两个方面。首先是空调面板由旋钮式转变为按钮式，另一个改变是新车换挡区域选用的是按钮式换挡组织，这也与其新能源车的身份坚持匹配。其他装备方面的信息，现在还没有更多信息发表。
在顾客比较重视的动力总成方面，X-NV将搭载最大功率为120kW（163Ps）的电动机，最大扭矩280N·m，装备53.6kWh容量的三元锂离子电池，其NEDC续航路程为401km，最高车速可达140km/h，30%-80%充电时刻为30分钟。从以上这些动力方面的参数上来看，X-NV也只能算是到达了均匀水准，并不是很杰出。
写在最终
推出思铭X-NV可以看作是春风本田在纯电范畴的一次突破性测验，可是这种测验的作用仍是有限的。由于根据XR-V打造的新车型，其底子山仅仅一款“油改电”的产品，尽管其各项参数可以到达均匀水准，但明显它仅仅春风本田未来在新能源范畴的过渡产品。
现在新能源轿车范畴中，自主品牌仍是占有了绝对优势。合资品牌在新能源范畴投入的研制资金并不少，可是受限于本钱操控，以及并不急于推出纯电动新产品，而仅仅是在燃油车基础上加以改造，所以全体开展进展仍是比较缓慢的。（文/钟奕）