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17万提昂科拉GX用车三天后车主说了这几点你们认同吗

放大字体  缩小字体 2019-10-01 22:50:36  阅读:4176 作者:责任编辑NO。许安怡0216

17万提昂科拉GX,用车三天后,车主说了这几点,你们认同吗别克昂科拉GX外观运动时尚,车身的流线型特别美,车漆的颜色也特别正,...

17万提昂科拉GX,用车三天后,车主说了这几点,你们认同吗

别克昂科拉GX外观运动时尚,车身的流线型特别美,车漆的颜色也特别正,是我最爱的模样没错了。内饰简直可以说是豪华啊,印象中刚工作那会,第一次坐朋友的车,晚上去聚餐,黑色光下两边灯火辉煌,漆黑的车内主驾驶各种按键的氛围灯出现的那么恰到处,显得车又高精致印象中那是台君威吧,所以一直以来对别克车的印象特别好。内饰太精致了,科技感那强,真的超喜欢。

空间方面,因为是新婚不久,目前还没有孩子,还体会不太到空间对我们的强大意义,看到很多人说二胎家庭出个门那个费劲,恨不得利用车里一切空间,而我没啥概念,一出门俩人一个行李箱一收拾就能出门,我们甚至后排座位都没怎么有人坐过,当然,我不需要不代表这车空间有问题,只是我们不那么关注这一点而已,这车空间还是可以的,高度可以,老公一米八几的个子一点也下顶头,后备箱毕竟也是SUV,空间还是蛮大的,感觉放四五个行李箱是绝对没有问题的。

动力方面,因为刚接触三缸机,一开始对动力是很担心的,后来发现这完全是多余的担心,也可能是车身小巧精致的问题,开起来跟装上了小马达一样,倍有劲,可以说是动力无敌,说无敌也有点过分,毕竟和四驱车还是很有区别的,我和大家一样一开也很担心三缸的问题,后来发现三缸技术已经相对成熟,丝毫不影响这车的动力。

操控方面,方向盘很轻,很适合我这种女生开,换挡特平顺,很多科技配备的细节都很好,完全站在客户的角度上考虑的,可能有些人觉得我说的净好话了,可能我还没和我的小昂渡过蜜月期,真的是看哪哪都好方向盘操控感:方向盘操作起来很顺手,很轻便不费力,精准度也高。

油耗方面,油耗只能说中规中矩吧,并没有多惊喜,但也没有差到家,平时八九个油左右,我上下班的话,照目前这个进度,平均三个星期加次油就可以了,月均500元吧,都说买车便宜养车难贵,现在我算是体会到了,估计一年以后再加个三五干的保险,每次保养估计也得五六百,这算起来真是比不小的费用呢。所有油耗买车的时候一定要考虑在内。

舒适性方面,车开起来挺舒服的,车头不算太长,整个车身也在可操控范围内,我不太喜欢那种长车身的车,总感觉不受自己掌控,倒个车车屁股不小心哪,车头再碰上它,都是我的噩梦,特别希望自己的小车短小精悍,但我不喜欢两厢车,不大气,所以才会将目标锁定在这种小型SUV上。

性价比方面,性价比还可以吧,毕竟价格不是那么满意,但是车的性能还是很认可的嘛,所以说性价比这个东怎么评判呢,东西是好东西,价格也是真贵,可是又有什么办法呢,谁叫咱喜欢。综合比较了几款同级别车,决定最后选这款车的原因很多,演员应该是一方面,更多的方面是长期以来对这个品牌的印象和信赖,当然最重要的是车身的优质条件,比如很让我惊喜的动力高档的内饰等等,希望大家在买车的时候也要多方面考虑一下综合原因,当然还是眼缘和冥冥之中的缘分。