作为群众宗族里的颜值担任，CC曾享誉全球，并被称为“最美群众车”。从前被媒体和车迷视为“dream car”的群众CC，现在堕入销量低迷、终端大幅降价的地步。
数据显现，到2019年8月，全新一代群众CC体现一直低迷，本年累计销量仅为14730台。尽管顶着从前无限光环的名头也无法改写销量记载。想要探求全新一代CC为何堕入为难局势，对其产品力再次解读非常有必要。
颜值光环是否在线？
全新一代CC(参数|图片)将跑车经典元素与溜背车型的高雅相结合，车身线条流通动感；诱人的腰线从魅力前脸开端，沿着充溢肌肉感的两翼线条游走，与有力的尾部概括相遇。全新一代CC选用突破性U型前脸造型，贯穿式规划使前脸凌厉立体，镶嵌多横幅高光镀铬装修条的全新格栅，与全LED大灯组完美相融，气势十足。发
动机舱盖上凸起的线条，是力气与柔美的结合。19寸铝合金轮毂，凌动全LED尾灯细长简练，精美而又不失特性。
再来看看全新一代CC的内饰部分，其整个内饰风格规划仍旧没有脱节“群众风”，平底式的运动方向盘，碳纤维装修条，全液晶表面等，必定程度上增强了运动感和科技感。不过相对时髦前卫的外观来说，车内规划中规中矩，好像无法匹配美丽时髦的外观，这也是影响用户挑选的一个严重要素。
从装备上看，其搭载了智能三区主动恒温空调，让每位乘客都能够享用到最适合的温度；9.2英寸的超大电容式液晶触摸屏，搭载第二代MIB信息文娱体系，文娱功用及其丰厚，为旅途增加无限趣味；带12扬声器的Dynaudio丹拿高档盘绕音响能够在不同的驾乘方位别离进行声响调校，为不同方位的驾乘人员供给最佳的音乐享用。
硬核实力是否在线？
挑选一辆车，优质的动力功能与安全保证尤为重要。全新一代CC搭载根据DQ500全新研制规划的DQ380变速器，最高可接受高达420N·m的最大扭矩。第三代EA888 380TSI发动机，最大功率为162kW，最大扭矩350N·m。全新悬挂体系在有用承载才能的一起显着下降噪音，进步驾驭舒适度。不过全新一代CC定位的是运动轿跑车型，却没能给用户运动体会。干流的2.0T版别价格太高没能拉动销量，低排量的1.8T版别发动机仅有160匹马力的动力数据在运动轿跑细分商场显着竞赛力不行，这也是影响用户挑选的一大要素。
从安全功能来看，全新一代CC搭载了全功用EPS车身安稳体系、MIKE智能疲惫检测体系、MIKB屡次磕碰防备体系、Pre-Crash预磕碰维护体系等，全车有360度安全气囊维护，加上热成型钢板HSB高强度安全车身，辅以ACC 3.0第三代自适应巡航体系、Side assist变道辅佐体系、360°全景可视泊车体系等，全方位多角度的维护驾乘者的行车安全。
究竟什么原因导致销量低迷呢？
经过上文对外形、内饰以及动力功能、安全体系的介绍，全新一代CC产品力体现不失风格，可是为何销量继续低迷？
一、商场定位
全新一代CC的定位是轿跑车型，这也注定它将成为一款小众车型。现在一切的车型规划都是向年青化、运动化演化，尽管全新一代CC造型美丽，可是并无拔尖之处，群众宗族“套娃式”规划风格显着，时髦的表面里边，仍旧是偏老气的规划，全体风格上并不算超前。
二、价格竞赛
全新一代CC的价格区间是20到30万，在这个价位区间能与之竞赛的合资车型不在少数，凭仗群众的品牌优势，这个价位的确很难和BBA车型相对立。关于用户来说，相同的价钱挑选BBA会更有体面，别的，这个价格也能够买到自家迈腾(参数|图片)和帕萨特(参数|图片)的高配版。所以归纳比照，全新一代CC竞赛力较弱。
小编有话说
全新一代CC优缺点共存，尽管产品力无法满意年青消费集体的需求，不过美丽的外观以及群众的品牌营销力，加上终端优惠的扣头力度，或许也会是一些“颜值党”或许“保守派”的挑选。