驱动我国2019年9月20日音讯 美国当地时间周四，法拉第未来(FF)在其年度919 Futurist Day活动上正式宣告了最新的融资、IPO、以及FF91产品交给战略规划。FF新任首席履行官毕福康在加州加德纳总部举办媒体峰会上宣告，世人已久首款电动轿车FF91将于2020年9月份正式投产。随后，法拉第未来发言人约翰·希林称FF的客户将在“2020年秋季不久之后”开端接纳他们的车辆。
此前，法拉第未来也曾多次许下FF91投产和交货日期的许诺，可是一直都未曾完成。前次的许诺是在2018年投产。但毕福康向记者确保，这次许下的许诺将有所不同。毕福康之前是宝马i8(参数|图片)的暗地推手，也曾协助电动轿车公司拜腾推出大型数字仪表盘。本年9月初FF正式宣告录用毕福康为全球CEO。一起，FF创始人贾跃亭辞去了原CEO职务，出任首席产品和用户官。毕福康说：“法拉第未来现在最大的短板在于履行才能，而这正是我可以带来经历和专业知识的范畴。”此前毕福康任拜腾轿车CEO之后换岗去了艾康尼克，但值得注意的是无论是拜腾轿车仍是艾康尼克至今也未曾量产。
要完成FF91投产的方针，法拉第未来还需要树立基础设施、与供货商树立起联络，最重要的是有现金支撑。但是，法拉第未来最近两年深陷财政丑闻，办理方面也存在许多问题，使得FF91迟迟无法投产。毕福康表明，团队正在着手处理这些问题。他们正现金储藏缺乏的情况下寻觅新的投资者，毕福康估量，加州汉福德的工厂每年应该可以出产10000辆轿车。
法拉第未来还计划在2021年CES上推出另一款轿车FF81。这款车型旨在与特斯拉Model X(参数|图片)这样的对手竞赛，起价格约为8万美元，特斯拉SUV起价为8.5万美元。