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仅需10万元就能体验这10条中国最美公路

放大字体  缩小字体 2019-09-20 17:18:34  阅读:6290

之前我们细数了海外的10大最美公路,但出国自驾开支究竟仍是高!而国内的公路相对来说可行性更高一些。今日就让我们一起来细数一...

之前我们细数了海外的10大最美公路,但出国自驾开支究竟仍是高!而国内的公路相对来说可行性更高一些。今日就让我们一起来细数一波我国的最美公路吧!

杭州湾跨海大桥是一座横跨我国杭州湾海域的跨海大桥。这条大桥总投资118亿元,于2003年11月14日开工,2008年5月1日启用。据悉,它已成为我国国际纪录协会中的国际最长跨海大桥,是继美国庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥后的国际第三长桥梁。

它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,36公里的全长比衔接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,沿线能够一览无遗杭州湾海域的景色,开着敞篷跑车在宽广的海面上驾驭,信任必定会别有一番风味。

从独山子到库车的独库公路是217国道的前期形状,它直通天山南北,全长561公里。半程以上的旅程横穿峻岭、深化峡谷,衔接了很多少数民族的聚居区。因而,它也曾被《我国国家地理》评选为“直通天山脊柱的景象大路”。

独库公路地形特别,有280多公里的路段在海拔2000米以上,急弯陡坡特别多。为了建筑这条公路,数万名官兵奋战了10年,168名筑路官兵献出了名贵的生命。因为受天山山区冬天降雪、结冰等天然要素影响,一年中仅敞开五个月,其间的每年9月底到次年5月,都会实施长达7个月的关闭控制,想去自驾的同学可必定要注意时刻段哦!

自驾去西藏一向是很多人心中的愿望,那里有没被污染的蓝天白云,是最接近天堂的当地。假如想要开车去西藏,那入藏公路肯定是你的必经之路。不论是川藏、青藏、滇藏仍是新藏,四条入藏公路的景色都是极好的。

开着越野车跋涉在这些“天路”上,美丽的景色、开阔的视界,以及憨厚的藏民,都会让你恋恋不舍。其间,川藏线更是骑行者的天堂,每年都有不计其数的人在这儿骑跋涉藏,它也是当之无愧的“我国景象大路”。

苏花公路,是台湾东海岸的一条省辖公路。作为省道台九线的一段,它北方起点是宜兰县苏澳镇,南边结尾是花莲县花莲市,临海路途全长118公里,根本都是紧靠海岸线建筑的。

因为苏花公路是环海公路,在这儿自驾,不只能够沿路看到太平洋海景,还能感触峭壁山色,因而不少国内、外的骑行爱好者都会来这儿打卡。在跋涉的路上停下车吹吹来自太平洋咸咸的海风,不知道今日的海会有怎样的心境~

二十四道拐是个地名,是一段二十四道弯的公路,贵州晴隆“24道拐”抗战公路,是“史迪威公路”的形象标识,寅哥之前有幸去过这儿。它古称“鸦关”,雄、奇、险、峻,有一夫当关,万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线间隔约350米,笔直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建,弯曲回旋扭转至关口,全程约4公里。

二十四道拐盘山公路可谓险恶公路建设史上的出色模范。作为中美两国人民勇敢抗击日本侵略者前史的真实写照、我国抗日战争大后方仅有的陆路运输线及国际援华物资大动脉,它被称为“我国抗战的生命线”,也被称为“前史的弯道”。在这儿开车不只能看到满眼的绿色,还能感触到赤色革新气味,真可谓一箭双雕。

我国的国土面积巨大,有各式各样的地貌形状。除了平地、高原、峡谷,沙漠也必不可少。在流沙中历尽风沙的塔里木沙漠中,有这样一条公路一向站立在此。它络绎于广阔的新疆,在这儿开车不只能看到满目金黄的沙漠景色,还能够看到一片片的胡杨林。

这条沙漠公路南北贯穿声称“逝世之海”的塔克拉玛干大沙漠,关于巴望穿越沙漠的游客来说,塔里木沙漠公路无疑是供给了最好的环境。但自驾车穿越整个沙漠,耗时将在5个小时左右,因而必定要准备好足够的水源,一起也必定要注意安全哦!

张家界的天门山盘山公路有着"通天大路"之称,公路全长10.77公里,从山顶到山脚海拔整整有一千二百米的落差,公路大路两边绝壁千仞、空谷幽静,整条路合计99个弯。180度的回头急弯一个接着一个,被称为“天下榜首公路奇迹”。

这样的天门山盘山公路就像是一条长长的丝带盘扣在山上,肯定称得上是“山路十八弯”。除此之外,天门山仍是我们国家的闻名景色区,假如能在这条公路上跋涉,绝美的天然景象肯定不会让你绝望。但面临如此多的的发卡弯,可千万别冒险测验“逮虾户”!

坐落湖南湘西地界的矮寨特大悬索桥是国际上最长的悬索桥。它间隔吉首市区约20公里,跨过了整个矮寨大峡谷,明澈的德夯河流经谷底,雾气常常布满桥下。在如此的美景中跋涉,简直是到了人间仙境。

为了确保桥体的强度,设计者对它采用了其它悬索桥从来未运用的共同技能和资料。因为在地形非常险恶的峡谷之中制作,它的桥面与地上高度差达到了330米,全长达到了1073.65米,这样的数据也成功让它成为了国际第三、亚洲榜首的超长悬索桥。

挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的,我国一共有六条这样的挂壁公路,首要散布在太行山及晋东南。其间,建于1972年的郭亮公路被称为“第九大奇迹”。这条路是由郭亮村乡民独立手工用五年半时刻完结的,其间首要担任开凿的十三位乡民被称为郭亮洞“十三勇士”。

原本这条路是为了处理村中的出路问题,没想到却成为了绝好的旅游资源,景色之绝震撼人心。在这条公路上驾驭,你能体会到行走在万丈深渊上的感觉。这样的影响体会也让它被许多游客所喜欢。郭亮村现已成为国家4A级景区河南省辉县万仙山的榜首景色区,而这条路也被称为“国际最险恶十条路”和“全球最共同18条公路”之一。

古诗中曾说:“蜀道难,难于上青天”,古时候没有先进的筑路东西,全赖人工建立!可见其困难程度。同为蜀道的矮寨盘山公路,是国道319干线(旧称湘川公路)上的公路奇迹。自下而上经13处弯道始达坡顶,近坡顶处有一公路天桥,山势峻峭险恶可谓全国稀有。

现在矮寨盘山公路已经成为了川湘区域一条共同的景色线,但想当年构筑这条路的困难远远高于人们的幻想,川湘区域多是高山并且非常峻峭,假如开车从这条路下山,想必必定非常惊险!

你还知道哪些我国的最美公路?无妨在谈论区与我们共享!