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全新一代别克昂科拉GX归来仍是少年

放大字体  缩小字体 2019-09-08 16:33:19  阅读:6862 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

试驾第一站伊昭公路,被誉为新疆最险恶且风景优美的公路之一。需跨过3千米的皑皑雪峰,具有很多360°大转弯的惊险公路,弯多路陡...

试驾第一站伊昭公路,被誉为新疆最险恶且风景优美的公路之一。需跨过3千米的皑皑雪峰,具有很多360°大转弯的惊险公路,弯多路陡,两边山崖深涧、步步惊心!重重阻止对车辆的动力控制和车身结构都是极大的检测。

接连上坡

小编驾驭的是昂科拉GX——20T四驱万能旗舰型哦,此刻车上乘坐了3人并满载行李,爬坡一点也不费劲!

在翻越海拔3000米的乌孙山时,动力也无显着衰减!面临多弯长陡坡,昂科拉GX(参数|图片)都毫无惧色。油门稍稍加力,发动机转速提高,声响稍微提高但毫无影响~

直道公路

昂科拉GX搭载的通用汽车新一代驱动体系,选用最新Smart Propulsion智驱科技,并且发动机和变速箱还选用体系级正向开发与集成,动力输出功率很高~

得益于别克QuiteTuning静音科技,车内静寂慈祥,在旅途中,酷我音乐、考拉FM电台可供给海量的曲目挑选哦!音乐配美景,心动值up up up!

360°接连转弯

一般开车行进在接连急弯的惊险路段,昂科拉GX车身刚性很高,过弯时全体感强,加上耐性极佳的悬挂体系供给了很好的抗侧倾才能面临360°大转弯的惊险公路也不怕不怕啦~

沿着X766线公路一路行进约50公里,风光改变万千,美不胜收。喀拉峻旅游区是“新疆天山”国际天然遗产地生物多样性最丰厚、美学价值百科最高的区域~

解锁功能超强四驱形式

喀拉峻大草原海拔跨度在1820-3910米,东西向延绵42公里。在这一路段上有更多的时刻细细领会昂科拉GX的风格。1.3T+9AT+AWD高阶驱动组合驾驭趣味十足,轻踩油门,整车快速呼应!

你想要的TA都懂

9速HYDRA-MATIC智能变速箱凭仗绵密的齿比和“聪明”的换挡逻辑,能够精确捕捉驾驭者的目的,动力输出极端线性~

试驾中下起了雨,在湿滑的山路中穿行,AWD智能四驱体系合作博世ESP车身安稳控制体系,能够快速应对轮胎打滑,合理分配前后轴动力,驾驭的时分安全感十足!AWD智能四驱体系,让你轻松应对各种路况~

为了更好的测验别克昂科拉GX的节油功能,试驾车队在去往伊宁的路上进行了最美路途油耗比赛!按下挡把前方的AWD按键,开起来更省油!油耗测验中试驾车队中最低均匀油耗4.3L/100km

除了以上试驾,还有场所专业科目以及越野路途的试驾,在这里,全新昂科拉GX将面临更苛刻的检测!

以实力Battle全场

在减速波动路项目中,得益于全新优化的悬架体系,昂科拉GX的全体底盘滤振及舒适性体现杰出。而全系标配的EPS电子助力转向体系,让昂科拉GX在绕桩、八字巷等控制性项目中挥洒自如~

涉水路的测验中,模拟了户外或许遭受的溪水以及城市中的暴雨积水路段,别克昂科拉GX的涉水深度协助你轻松经过的一起,玩水也不在话下!即便你没有太多的越野经历,开着昂科拉GX相同能够爬山涉水,如履平地~

越开“越野”

昂科拉GX的AWD智能四驱体系选用电控单离合器,可在0.12-0.2秒内完结两驱到四驱到切换,让动力在前后轴间以100:0-50:50间自在分配!

四驱车型轴间离地空隙到达202mm,合作瓦特连杆后悬和马牌225/55R18宽胎,使昂科拉GX在30度侧坡项目以及越野路途试驾中展示了杰出的经过才能!

高雅灵动的Young Plus

别克昂科拉(参数|图片)现已很Young了,竟然还想Young Plus?比较倾向年青时髦的昂科拉,尺度更大、轴距更长的昂科拉GX则更重视奢华感的营建。自带滤镜,才是年青的正确打开方式!

昂科拉GX从别克Enspire概念车(参数|图片)的前卫规划中罗致创意,在别克全新一代家族式规划言语中加入了更多运动元素,在线条的处理上用圆润、灵动的弧线勾勒出愈加动感的车身,使外观规划愈加高雅灵动~

Evonik光幕技能

全系标配展翼型全LED大灯,并选用Evonik光幕技营建出愈加均匀的光幕作用。双层立体LED尾灯相同选用Evonik技能!

像家相同舒适

昂科拉GX车内乘坐空间非常宽阔,合作大尺度全景天窗和后排全平地板。整车具有近20处人性化储物空间~行李箱选用双层储物规划,似乎昂科拉GX的“躲藏彩蛋”!合作第二排座椅折叠放平,是年青家庭的多用途出行的不贰之选~

心动了,这才是我想要的用车日子!

享用应战,不负年青

集颜值和才调于一身的别克昂科拉GX

为你敞开自驾游形式~

爬山涉水也不怕不怕啦

还等什么,赶忙去提车吧!

/End.