图：Top Test、本相实验室 文：石嵩 策划：测评工作室
【搜狐轿车 本相实验室】编者按|搜狐轿车《热销车测验报告》——是经过乘联会发布的销量数据，选取必定时刻段内各级其他热销车型，在商场体现方面进行扼要剖析。一起，结合测评工作室Top Test专业测验团队对其进行归纳鉴定，给出可视化图表和实测数据展示，为顾客供给直观和更具参考性的购买主张。
与SUV车型在国内轿车消费商场继续受追捧的状况有所不同，相同具有多功用运用价值百科的MPV车型好像总是不怎么被人注重。不过因为国内特定的用车环境，再加上MPV车型与身俱来的多功用性，使得许多原本以乘用车身份出现的MPV被赋予了商用车的价值百科，这也是国内不少MPV可以构成热销局势的重要原因之一。本期《热销车测验报告》，咱们就盘点了2019年1-7月最热销的10款自主品牌MPV，看看它们的测验成果终究怎么样。
● 商场剖析：销量遍及都有下滑，前六名组成成员并未改动
本期为咱们选取的车型是2019年1-7月自主品牌MPV累计销量的TOP10。从出售状况来看，五菱宏光(参数|图片)仍旧占有着自主MPV销量的榜首方位，7个月时刻累计将近20万台的销量，即便是把合资品牌和进口品牌的MPV都算上也敌不过，“神车”的帽子没有被摘掉。
其他从销量排行不难看出，2019年1-7月自主MPV销量排在前6名的车型成员与2018年同期比较并未发生改变，依然是五菱宏光、宝骏730(参数|图片)、比亚迪宋MAX(参数|图片)、宝骏360(参数|图片)、春风盛行菱智(参数|图片)、江淮瑞风，只不过它们之间的名次有必定的改动；其他，宝骏凭仗宝骏730、宝骏360也成为了仅有的一个有两款车型上榜2019年1-7月自主MPV销量前十的轿车品牌。
和2018年同期销量数据比较，2019年1-7月自主MPV车型的销量出现了遍及下滑。例如2018年1-7月排在自主MPV销量榜首的五菱宏光创下了259247台的销量，而2019年同期仅完成了194144台的销量，跌落逾越25%，仅有可以聊以安慰的是五菱宏光依然占有着自主MPV销量榜首的方位。
而排在销量前六名之内的其他几款车型，除宝骏360在2019年1-7月的累计销量逾越了上一年同期外，其他几款车型即比亚迪宋MAX、宝骏730、春风盛行菱智、江淮瑞风，在2019年1-7月的累计销量也都不及上一年同期。其他，2018年1-7月自主MPV累计销量前十的广汽传祺GM8、春风风景330以及幻速H3，在2019年1-7月自主MPV累计销量前十的榜单中现已不见踪影，取而代之的是广汽传祺GM6、吉祥嘉际和上汽大通MAXUS G50。
产品力一般、一起又单打独斗的车型最简单被筛选
细看2018年1-7月自主MPV累计销量的后三名，广汽传祺GM8、春风风景330、幻速H3，除广汽传祺GM8因为面向的更多是商务用处顾客，在竞争力上还难以与合资品牌的当红车型别克GL8相抗衡而终究落榜外，春风风景330和幻速H3这两款车型，都是归于本身产品力就很一般，一起又仅有单一类型的偏小众车型，既难以赢得以家用用处为主的顾客的喜爱，又难以博得以商用用处为主的顾客的欢心。
比较之下，像五菱宏光、春风盛行菱智、江淮瑞风这三个车型，现如今实践上早已不是仅有独自的一款车型，而是由多个细分车型组成的“车型宗族”。正是因为可以满足更多顾客的细化需求，所以它们才可以继续保持在2019年1-7月自主MPV累计销量的前十名之中。
新式家用型MPV开端锋芒毕露
在2019年1-7月自主MPV累计销量TOP10的榜单中，广汽传祺GM6、吉祥嘉际和上汽大通MAXUS G50这三款车型是新出现的车型，而且这三款车型都是在进入2019年之后才刚刚上市的新车。它们之所以可以跻身2019年1-7月自主MPV累计销量前十，与它们一起的且十分清晰的产品定位关系密切，也便是家用型MPV。
比较其他几款宜商宜家的MPV车型，广汽传祺GM6、吉祥嘉际和上汽大通MAXUS G50从一开端便将服务家庭用户作为了自己的方针；而正是因为清晰的产品定位，再加上有针对性的外观内饰规划和装备组合，才让这三款车型赢得了更多普通家庭用户的认可，开端在自主MPV细分商场中锋芒毕露。
● 热销车型解读：
五菱宏光——2019年1-7月销量下滑显着，但总量优势助其保住销冠方位
指导价区间：4.28-6.98万元
2019年1-7月累计销量：194144辆；同比跌落25.11%
五菱宏光在2019年1-7月期间的销量有比较显着的动摇，其间1月、3月、5月的销量比较高，最少也在3万台以上，不过2月、4月的销量均仅有2万多台，进入6月今后销量却跌到了2万台以下，到7月份时，单月销量现已缺乏1万5千台了。
和2018年1-7月同期比较，五菱宏光除了在本年5月份的销量小幅逾越上一年同期外，其他月份的单月销量均显着低于上一年同期月份。而且和2018年类似的一点是，五菱宏光在2019年1-7月期间的单月销量也出现出了比较显着的动摇状况。不过因为本年1-7月累计销量的总量依然可观，因而五菱宏光仍旧占有着自主品牌MPV销量榜首的方位。
现款五菱宏光在外观造型的规划上摒弃了之前有些圆润的规划风格，全体款式显得愈加健康和运动，而且在车身尺度方面也有了必定的改变，全体上比老款车型变得更大了一些。
内饰方面，外表台全体选用黑色硬质塑料原料打造，在贯穿左右的银色装修面板的调配下显得愈加时髦了不少，层次感也有了必定的提高。座椅布局供给有5座、7座、8座合计三种组合，可以满足不同顾客的细化需求。
动力方面，2019款五菱宏光搭载一台1.5L发动机，最大功率73千瓦，最大扭矩为140牛·米。传动体系方面，仅供给有5挡手动变速箱可选。
● 热销车型解读：
宝骏730——2019年1-7月全体销量削减，单月销量出现低谷后反弹趋势
指导价区间：6.08-10.88万元
2019年1-7月累计销量：52227辆；同比跌落23.15%
宝骏730在本年1-7月期间的销量出现出进入低谷后又反弹的趋势，本年1月份的月销量1万4千多台，进入2月份之后受春节假期影响，月销量跌至8700多台；3月份虽有小幅上升但全体协助不大，进入4月份之后销量进一步跌落，直至5月份现已仅有2300多台的月销量。不过从6月份开端，宝骏730的月销量又开端上升，7月份更是大幅上升至1万台以上。
与2018年1-7月份同期比较，宝骏730在2019年的销量状况也不抱负，除本年7月份因为大幅反弹构成了单月销量逾越2018年同期外，本年1-6月份每个月的单月销量都显着低于2018年同期。尽管在累计销量上与五菱宏光相差显着，但比较其他竞品车型，宝骏730在本年1-7月份的累计销量总数仍是比较可观，因而也成为了2019年1-7月自主MPV累计销量第二名的车型。
现在最新款的宝骏730为上一年11月末上市的2019款车型，在外观上沿袭了前款车型的规划，大尺度进气格栅和多边形前大灯组十分有神，下部选用贯穿式进气口，两边调配日间行车灯、雾灯和镀铬饰条。2019款宝骏730车身造型平直，D柱选用黑色涂装然后完成悬浮式车顶的效果。
在内饰上，2019款宝骏730相同沿袭前款车型的规划，中控台选用对称式布局，木纹饰板的运用提高了层次感。高配车型不光供给有7英寸液晶外表盘显示屏，一起还标配8英寸中控大屏，支撑手机互联、导航、蓝牙电话等功用。
2019款宝骏730在动力上供给有1.5L天然吸气、1.5T涡轮增压、1.5T+48V轻混合计三种不同的动力总成。其间1.5L发动机最大功率82千瓦，最大扭矩147牛·米；1.5T发动机最大功率110千瓦，最大扭矩230牛·米。传动体系方面，则供给有6挡手动变速箱、6挡双聚散变速箱以及可模仿8挡的CVT无级变速箱。
● 热销车型解读：
比亚迪 宋MAX——2019年1-7月单月销量动摇不大，全体销量比较上一年大幅跌落
指导价区间：7.99-12.99万元
2019年1-7月累计销量：44668辆；同比跌落51.58%
比亚迪宋MAX在本年1-7月份的单月销量相对比较稳定，从2月份开端有三个月的接连上涨，但起伏不大；从5月份开端又不断跌落，到7月份的时分月销量现已跌破5000台，不过和本年1月份比起来差异不大。尽管本年1-7月份的累计销量仅有不到5万台，但和竞品比起来依然算是比较多的了，因而排在2019年1-7月自主MPV累计销量排行榜的第三名方位。
不过假如和2018年1-7月份同期比较，比亚迪宋MAX在本年的销量状况显着不行达观。不光单月销量显着少于上一年同期，而且本年简直每个月的单月销量都与上一年同期出现出腰斩的状况。本年7个月的累计销量与上一年同期比较，现已有了多达51.18%的大起伏削减。
现款比亚迪宋MAX为本年3月上旬上市的2019款车型，在外观上全体沿袭了前款车型的规划，不过也在细节方面有了晋级，例如添加了双色外后视镜和新款式的17英寸双色轮毂。此外，琥珀金色的车漆色彩也是2019款车型新添加的色彩之一。
在内饰上，2019款宋MAX把中控屏晋级成了10.1英寸或12.8英寸自适应旋转屏，内部集成Dilink多媒体车机体系。其他，还添加了E-Call一键呼叫救援，以及i-Call为用户供给实时车况、维保信息等服务的功用。除此之外，2019款宋MAX还添加了米色内饰，并将自动挡车型的换挡杆晋级为电子挡杆。
动力方面，燃油版的比亚迪宋MAX搭载1.5T发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩245牛·米。传动体系方面，匹配6挡手动变速箱或许6挡双聚散变速箱。
● 热销车型解读：
宝骏360——2019年1-7月销量出现断崖式跌落，同比虽有添加但原因并不达观
指导价区间：5.68-7.88万元
2019年1-7月累计销量：36988辆；同比上升16.87%
宝骏360尽管排在2019年1-7月自主MPV累计销量排行榜的第四名方位，但并不意味着该车的销量状况令人欢喜。例如，本年1月份宝骏360的单月销量还在1万台以上，到了2月份就直接跌落到6501台，即便是在3月份有小幅反弹，但进入4月份却再次大幅跌落，单月销量仅有2千多台罢了。5月份开端尽管再一次小幅反弹，但之后的三个月时刻里，宝骏360的月销量都一向维持在3000多台左右。
在2019年1-7月自主MPV累计销量排行榜前十榜单里，宝骏360是仅有的一款与2018年同期比较销量有所添加的车型，不过究其原因其实并不让人达观。宝骏360本年1-7月的累计销量之所以可以比上一年同期有所添加，首要是因为该车于2018年5月才上市，因而2018年1-7月宝骏360的累计销量实践上只计算了三个月罢了。假如咱们拿本年5、6、7这三个月宝骏360的单月销量和上一年同期比较就会知道，该车在本年的出售成果着实不行抱负。
宝骏360在外观上选用了比较锋利的车身线条，悬浮式车顶的规划也比较契合时髦潮流。中网选用六边形规划，中心辅以多条镀铬饰条，两边与前大灯构成贯通式规划。前保险杠的下沿线条丰厚，立体型面效果较好，有必定的运动感。
在内饰的规划上，宝骏360的中控台选用了宝骏宗族化的规划风格以及造型布局。中控区规划有一块悬浮式的触控五颜六色液晶显示屏，三辐式方向盘上面还装备有多功用按键，可操控多媒体体系以及蓝牙电话等功用。
动力方面，现款即2019款宝骏360搭载一台1.5L天然吸气发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩135牛·米。传动体系匹配6MT或5AMT变速箱。
● 热销车型解读：
春风盛行菱智——2019年1-7月单月销量动摇剧烈，累计销量同比下降起伏不大
指导价区间：5.59-8.89万元
2019年1-7月累计销量：36757辆；同比跌落8.47%
春风盛行菱智在本年1-7月期间出现了单月销量动摇比较剧烈的景象，1月、3月、6月的单月销量相对较好，均在6000台以上；不过2月、5月和7月的单月销量均只要3000多台。不过在本年1-7月份的累计销量上，春风盛行菱智与上一年同期比较虽有下降，但起伏不大，归于商场体现相对比较稳定的一款自主品牌MPV。
与2018年1-7月的单月销量比起来，春风盛行菱智在本年1-7月份每个月的销量体现上还比较让人欣喜，特别是本年1月和6月的单月销量与上一年同期比较还有添加，因而也在1-7月份累计销量上确保了没有和上一年同期比较跌落太多。此外，比较竞品车型较大的车身尺度和内部空间，也是春风盛行菱智赢得商场的首要原因之一。
现款即2019款春风盛行菱智在外观上与老款车型根本保持共同，前脸选用大尺度的倒梯形进气格栅，显得比较有层次感。多边形规划的前大灯组有较高的辨识度，流通的车身线条和丰满的侧身造型显得慎重大气，大尺度的方正侧窗也为后排乘客供给了不错的视界。
在内饰上，春风盛行菱智选用黑色、棕色和浅米色的撞色规划，中控屏尺度为8英寸，而且装备了多功用方向盘。因为后排座椅支撑5:5侧挂、360°旋转、折叠、前翻、放平以及前后移动等多种调理方法，因而车内的储物空间最大可以扩展到7300L，实用性比较强。
动力方面，2019款菱智供给有1.6L和2.0L两种不同排量的发动机，而且现已满足国六排放规范。其间1.6L发动机的最大功率为90千瓦，最大扭矩153牛·米；2.0L发动机的最大功率为108千瓦，最大扭矩200牛·米。传动方面，1.6L车型选用5挡手动变速箱，2.0L车型则选用6挡手动变速箱。
● 热销车型解读：
江淮瑞风——2019年1-7月销量全体出现继续下滑趋势，累计销量与上一年同期比较也不达观
指导价区间——
瑞风：9.99-10.58万元
瑞风M3：5.98-8.98万元
瑞风M4：9.98-15.98万元
瑞风M5：13.95-16.65万元
瑞风M6：19.95-25.95万元
2019年1-7月累计销量：22798辆；同比跌落39.81%
江淮瑞风在2019年1-7月期间的销量体现很难令人达观，尽管2月份因为春节假期的影响，当月销量仅有2300多台；不过从3月份小幅上升之后便进入了继续跌落的地步，到7月份时，江淮瑞风的当月销量只是只要2094台，而一共只要2万2千多台的累计销量更是比上一年同期跌落了将近40%。
即便是拿2019年每个月的单月销量和上一年同期去比，江淮瑞风的体现也仍旧无法让人满足。除本年6月份的单月销量比上一年同期稍微多了200多台车之外，其他月份的单月销量都不及上一年同期，尤其是2019年3月的单月销量仅有2018年3月单月销量的一半左右。
以江淮瑞风宗族的主力车型瑞风M4为例，该车外形丰满，前脸选用江淮宗族式规划，六边形进气格栅在镀铬饰条的调配下显得雍容大方，下部还选用比较粗大健壮的镀铬饰条将两边前雾灯相连。侧滑门上规划有可以敞开的小侧窗，有助于车内通风。车尾造型慎重，坐落车顶尾部的扰流板规划还提高了车辆的时髦感。
江淮瑞风M4在内饰上选用了黑色和灰色双色调配的规划，中控台造型精约，功用区划分显着，但全体规划略显老套，尤其是仿木纹饰板的选用并没有起到提高内饰层次感的效果，反倒显得有些廉价。方向盘选用三辐式造型，上面集成有操控多媒体和蓝牙电话等功用的按键。
仅以江淮瑞风M4为例，该车在动力上供给有1.5T汽油涡轮增压、2.0T汽油涡轮增压、2.0L汽油天然吸气以及1.9T柴油涡轮增压至少四种不同的动力总成；传动体系方面，1.5T车型匹配6挡手动变速箱；2.0T车型匹配6挡手动变速箱；2.0L车型匹配5挡手动变速箱；1.9T车型匹配6挡手动变速箱。
● 热销车型解读：
广汽传祺GM6——2019年1月入市，现在销量体现平平
指导价区间：10.98-15.98万元
2019年1-7月累计销量：20083辆
作为一款以家用为首要目的的自主品牌MPV，广汽传祺GM6于本年1月份正式上市出售。不过从该车本年1-7月份的销量状况来看，其体现平平。除了在上市的榜首个月从前有过挨近4千台的销量外，之后的半年时刻里，广汽传祺GM6的月销量简直共同处在跌落的状况，以至于1-7月份累计销量才刚刚突破了2万台。
广汽传祺GM6在外观上选用传祺宗族式凌云翼规划言语，行进气格栅有多条横向镀铬装修条，具有必定的辨识度。车身旁边面选用盛行的悬浮式车顶规划，为了与商务用处的MPV加以区别，广汽传祺GM6选用了侧开方法的后排车门。
内饰方面，广汽传祺GM6有着比较强的时髦感，高配车型选用外表盘和中控屏一体式的屏幕规划，空调操控面板的规划比较简练。在座椅装备上，广汽传祺GM6选用的是2+2+3的七座布局，当然一起也供给有6座车型可选。
在动力上，广汽传祺GM6搭载一台1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩265牛·米。传动体系方面，手动挡车型匹配6挡手动变速箱，自动挡车型匹配7挡双聚散或6挡手自一体变速箱。
● 热销车型解读：
吉祥嘉际——2019年3月上市新车，销量没有翻开局势
指导价区间：9.98-14.88万元
2019年1-7月累计销量：18395辆
吉祥嘉际是本年3月份才刚刚上市的新车，不过在其上市之后的五个月时刻里，咱们并没有看到这款车型翻开销量的局势。从2019年3月到7月，吉祥嘉际累计出售18395台，最好的月份也便是本年5月期间，该车单月销量也只是只要4164台。作为一款相同是面临家用商场的自主品牌MPV，这个成果显着不能令人满足。
吉祥嘉际在外观上选用了现在吉祥品牌最新的宗族规划理念，例如星河回纹式行进气格栅，再加上发动机舱盖上充溢力气的筋线，展示出了一个赋有立体感的车头前脸。前大灯组的棱角清楚，内部选用四条光弧式的LED日间行车灯，有着很好的辨识度。
在内饰上，吉祥嘉际选用了被称为Full-Vison环抱式规划的中控台，有着丰厚的视觉层次。车辆装备三辐式多功用方向盘、12.3英寸中控液晶屏，整个内饰看起来显得十分年青和时髦。在座椅布局上，吉祥嘉际供给有2+2+2、2+2+3、2+3+2三种不同的布局方法。
在动力上，吉祥嘉际供给有1.5T+48V轻混、1.5T插电式混合动力和1.8T合计三种不同的动力总成。其间1.5T+48V轻混车型的归纳最大功率可以到达140千瓦，最大扭矩300牛·米。传动体系方面，吉祥嘉际选用了7挡双聚散变速箱。
● 热销车型解读：
长安欧诺——2019年1-7月销量出现一次大幅动摇，与上一年同期比较有大起伏下滑
指导价区间：3.99-5.59万元
2019年1-7月累计销量：17326辆；同比跌落34.84%
作为一款与五菱宏光定位相同的低价位MPV，相同宜商宜家的长安欧诺却并没有在销量上创造出与“神车”附近的成果。2019年1-7月累计完成销量17326台，还不及同一时刻段内五菱宏光的十分之一，如此“惨烈”的成果恐怕是长安欧诺没有想到的。
2018年同期，长安欧诺权且还完成了2万6千多台的销量，到了2019年，7个月的时刻却连2万台车都没有卖出去。即便是这样，长安欧诺依然可以排在2019年1-7月自主MPV累计销量前十名的榜单里（实践方位第9名），可见本年MPV车型的细分商场里，各个厂家的日子都不好过。
长安欧诺在外观造型上选用了很多的平直线条，给人十分方正的视觉感触，不过较窄的车身与较高的车顶结合起来显得份额不行和谐，在颜值上的确与这一级其他“神车”五菱宏光有比较显着的距离。方正的前大灯和多边形造型的尾灯组构成了比较显着的反差，后排车门选用了大多数商务型MPV喜爱的侧滑门方法。
受限于本钱的原因，长安欧诺在内饰上选用了纯黑色的规划，绝大部分内饰都选用了硬质塑料原料打造，仅在中控区域有少数的深棕色仿木纹装修板。
现在最新款的长安欧诺已更名为欧诺S，在动力上搭载1.5L天然吸气发动机，最大功率78千瓦，最大扭矩145牛·米。传动体系方面，全系车型均匹配5挡手动变速箱。
● 热销车型解读：
上汽大通MAXUS G50——2019年头上市新车，销量正处在稳步稳固阶段
指导价区间：8.68-15.68万元
2019年1-7月累计销量：16150辆
上汽大通MAXUS G50相同也是本年头才刚刚上市的新车，不管从其外观内饰规划，仍是从装备水平，以及价格等方面，都可以清晰地知道这是一款定位家用的MPV车型。不过从上市以来，上汽大通MAXUS G50的销量还没有翻开局势，仅有可以显得比较正向的一个信息是，上汽大通MAXUS G50自本年上市以来，尽管累计销量远不行多，但每个月的销量都比较稳定，应该正处在稳步稳固的阶段。
在外观上，上汽大通MAXUS G50选用八边形规划的中网，前唇处铲型的规划显得年青时髦。造型尖锐的前大灯选用了LED光源，日间行车灯有着较高的辨识度。车身旁边面规划和谐，后排侧窗选用深色隐私玻璃。B柱、C柱和D柱进行了贴黑处理，营建出了悬浮式车顶的视觉效果。
上汽大通MAXUS G50的内饰选用了环抱式的规划，很多软性原料的运用显着提高了车内的层次感。不光选用了7英寸液晶外表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏，而且还搭载了“斑马智行体系”。在座椅布局上，上汽大通MAXUS G50有2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3合计5种不同的布局方法。
在动力上，上汽大通MAXUS G50供给有1.3T和1.5T两种不同排量的涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为120千瓦和124千瓦，最大扭矩分别为230牛·米和250牛·米。传动体系方面，1.3T车型匹配6挡手动变速箱，1.5T车型则匹配7速双聚散变速箱。
写在最终：
从咱们这次盘点的自主品牌MPV车型在本年1-7月累计销量状况来看，国内MPV细分商场在本年进入了方法十分严峻的一个时期。绝大部分车型的同比销量都出现出了显着的下滑趋势，即便是销量排在前十名的车型，也鲜有成果十分亮眼的，大多数都只能是和竞争对手比较才称得上体现不是太差。现在来说，MPV车型在国内轿车顾客的心目中仍是倾向于商用用处的一种车型，尽管从上一年开端现已连续有一些清晰定位家用的MPV投放商场，但因为顾客对这种车型的承受程度还很有限，因而想要在短时刻内完成销量上的炽热，恐怕还很难。