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不管车子有多贵5万公里后不换这3个零件就离报废不远了

放大字体  缩小字体 2019-08-30 12:27:04  阅读:6610 作者:责任编辑NO。姜敏0568

对于一些新手司机来说,怎么给汽车做保养是一件非常头疼的事情,如果单纯去问4s店的话,他们就会告诉你换换机油就行了。实际上保...

对于一些新手司机来说,怎么给汽车做保养是一件非常头疼的事情,如果单纯去问4s店的话,他们就会告诉你换换机油就行了。实际上保养汽车并没有想象当中的那么简单,如果能保养得好汽车,故障就会少很多,汽车的使用寿命也会增长。今天我们就来说一说,不管你的车子到底有多贵,5万公里后如果不换这3个零件的话,就离报废不远了。

首先就是汽车刹车片,我们每次开车的时候经常会踩刹车,尤其到了堵车比较严重的路段,踩刹车的频率更高了。所以刹车片是一个经常磨损的位置,通常5万公里就要更换一次。不然的话磨损太过严重,刹车就会失去原有的效果,造成刹车失灵严重的就会引发车祸。

第二个就是汽车上的火花塞,将火花塞拿在手里的时候,你就会感觉这个零部件实在是太小了,所以就觉得没有必要好好保养它,但实际上火花塞承担着非常重要的任务。而火花塞的更换周期和它的材质有很大关系,大多数汽车上都是使用的铂金材质的火花塞,也就是说5万公里左右就要更换一次。

第三个就是汽车轮胎,这和刹车片也是同样的原理,轮胎经常和地面接触,磨损情况也比较严重。并且它还承载着整个车身的重量,如果不及时更换就容易发生爆胎,到那个时候情况就不可控制了。老司机就表示到了5万公里左右还不更换轮胎,就有可能车毁人亡了。

大家平时在开车的时候也要多多注意车上出现的异常情况,等到自己的车子已经跑完5万公里的时候,以上这3个零部件记得去专业维修店更换。同时也要多多注意汽车轮胎的胎压,不要过高,也不要过低。对此大家怎么看?不管车子有多贵,5万公里后不换这3个零件,就离报废不远了