在2018年北京车展前夕，长安轿车发布了“第三次立异、创业”计划，这也是“斗极天枢”战略初次出现在大众视界。同年8月的首届中国国际智能工业饱览会上，长安轿车正式发布了“斗极天枢”智能化战略。
通过一年的快速开展，在8月26日正式开幕的2019中国国际智能工业饱览会上，长安轿车携手战略协作伙伴腾讯，初次对外展现了具有微信车载版功用的TINNOVE OS轿车智能体系前瞻版、才智门店等智能化效果，交出了斗极天枢战略的第一份“成绩单”。
在轿车新四化的浪潮下，跨界协作已然成为轿车工业开展的新常态。为此，在斗极天枢战略中，长安轿车将打造斗极天枢联盟，作为企业智能化战略开展的重要途径。
▲长安轿车总裁朱华荣
发布会上，长安轿车总裁朱华荣指出：“一年来，长安轿车全面敞开了智能产品、智能制作、智能办理的智能年代，特别在智能产品方面，咱们携手腾讯、华为、博世、百度等‘斗极天枢联盟’成员，秉承为用户发明夸姣出行日子的初心，活跃拓宽车联网生态，全力霸占自动驾驭技能，取得了一系列效果。”
▲腾讯董事会主席兼首席履行官马化腾
腾讯董事会主席兼首席履行官马化腾，也在发布会现场为腾讯与长安轿车曩昔一年的协作站脚助威。“未来高质量开展的特征，最大的一个改变便是从曩昔各个职业各安闲自己工业‘单打独斗’，转变为工业和信息化两边协作的‘双打’。”马化腾以为,“曩昔一年，腾讯和长安轿车不断磨合，正在成为开展智能网联轿车的一对好搭档。”
2018年7月，长安轿车与腾讯一起成立了北京梧桐车联科技有限责任公司，该合资公司注册资金2亿元，专心于在车联网、大数据、云核算等范畴打造面向职业的敞开途径，为轿车职业供给老练、完善的车联网全体计划。本届智博会上，具有微信车载版功用的TINNOVE OS轿车智能体系，便是梧桐车联的落地效果之一。
在现场，长安轿车履行副总裁谭本宏与腾讯公司副总裁钟翔平，完成了初次车载微信语音的发布。与其他轿车智能体系简略的“将运用搬上轿车”不同，TINNOVE OS轿车智能体系依托腾讯用户服务和生态衔接优势，将丰厚的内容和服务整合成为“生态车联网”解决计划，结合场景化的轻运用，可完成“千人千面”的驾驭场景运用服务。此次搭载长安智能化轿车展现的微信车载版，在规划上就充分考虑了用户的驾驭场景化需求。
在操作上，用户通过方向盘上专属按键结合全语音操作，就能以微信为途径，完成驾驭舱与外界的互联互通。用户单次登录和运用记载信息不保存，最大极限确保用户驾乘的安全性和隐私性，全面统筹用车场景，在让用户享受到愈加安全、便当的车上通讯服务的一起，保证用户行车安全。
此外，长安与腾讯还在本届智博会上推出了才智门店，旨在为顾客带来更便当、快捷、高效的产品与服务体会。
轿车头条APP了解到，才智门店以智能化、大数据为抓手，打通“人-车-店-厂”闭环。顾客能够通过微信大众号、移动付出、小程序等“数字东西”，享受到买车-用车-售后全环节智能化服务，包含购车、上险、保养等轿车产品全生命周期场景。
除了上述两项智能化效果，长安轿车在本届智博会上还带来了多项最新的智能化技能，并向大众敞开体会，包含新一代L4级自动驾驭演示运营；5G长途遥控驾驭体会；遥控代客泊车体系APA5.0等等。通过斗极天枢战略一年的开展，现在长安轿车已把握200余项智能化核心技能，并完成了IACC、APA5.0等15项职业抢先技能的首发量产。依据最新的战略规划，到2025年，长安轿车将逐渐完成L4级自动驾驭量产，并构建“人、车、家”的才智出行生态，让用户驾乘更为适意。
此外，长安轿车还将携手腾讯、华为、博世、百度等协作伙伴，供给国际一流的智能化体系和解决计划，打造更老练、更敞开的自动驾驭途径。正如长安轿车总裁朱华荣在发布会上所说的那样：“科技的巨大不在于‘超级’而在于‘遍及’，产品的价值百科不在于‘说教’而在于‘体会’。”未来长安轿车还会为咱们带来哪些惊喜？轿车头条APP也将继续重视。