今年两会刚开始不久却已经爆出了一连串的热门话题，其中，打造“世界级中国品牌”更是出现在了不少议员的议案之上。以汽车行业为例，各大中国品牌纷纷响应号召，以领军世界车坛为终极目标，然而各家车企排兵布阵，最终谁才能率先夺冠呢？
登顶榜首 销量屡创佳绩
想要在世界上崭露头角，就要先征服国内市场，用再多的华丽词语来包装也不如市场销量的检验更加真实有效。观察市场各层级，以SUV市场的争夺最为激烈，这也是国内主流汽车消费方向，不仅合资品牌车型扎堆，自主品牌更是多如繁星，其中最闪亮的那颗星莫过于哈弗H6。
原因无他，在新出炉的2月销量统计数据中，哈弗H6以25728辆的销量成绩再次成为SUV市场销量第一，累计69个月蝉联SUV市场销量冠军。从哈弗H6的赫赫战功来看，当之无愧是中国SUV车型的代言人，而其中贡献最大的莫过于哈弗H6运动版这款当家花旦。
同级对比 标杆车型一目了然
唯有过硬的品质才能打动消费者的心。相比宝骏530、吉利远景SUV等直接竞争对手，哈弗H6运动版无论从外观设计、乘坐空间、配置用料还是动力储备方面都拥有绝对的领先优势。
在这个颜值担当的时代，外观设计必然是成功的敲门砖， 哈弗H6运动版采用哈弗家族化外观设计语言，前车灯通过多线条勾勒造型犀利，配合镀铬中网大气而不失精致之感，两者相加使整车视觉效果更加延展。相比之下，宝骏530和吉利远景SUV则在视觉效果上略显生硬，特别是宝骏530的分体式车灯备受争议。
此外，哈弗H6运动版的外形尺寸为4649x1852x1710mm，轴距更是达到了2680mm，长度方面相比远景SUV多出149mm，对于消费者而言，更大的尺寸带来更加舒适、实用的车内空间。
内饰方面，三款竞品车型内饰设计风格各有特点，其中哈弗H6运动版中控台采用的软性搪塑材质，而宝骏530和吉利远景SUV中控台则以硬质塑料材质为主，无论是视觉还是实际触感哈弗H6运动版表现更佳。在座椅配置上，三款车型均采用皮革包裹，并且驾驶位带有电动调节功能，但哈弗H6运动版最大支持8向调节，其他两款竞品缺少了腰部支撑功能，对于长途驾驶舒适性大打折扣。更为突出的是哈弗H6运动版还采用了同级少有的电子式换挡杆以及方向盘换挡拨片，这对于年轻消费者而言则是不小的诱惑。
作为自主品牌的一贯特色，高配置自然不可或缺，三款车型共同拥有驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选项、影音大屏幕车载导航娱乐系统等主流配置。而不同点在于宝骏530与远景SUV对于主被动安全系统投入的力度稍有欠缺，诸如前后排侧气帘、盲区监测等安全功能仅在哈弗H6运动版上体现，配合全系标配博世第九代ESP车身稳定系统能够有效提升行车安全。
动力方面，三款车型均搭载时下主流的1.5L涡轮增压发动机，哈弗H6运动版的最大功率达到了110kW，相比远景SUV的98 kW发动机动力储备更充足。值得注意的是哈弗H6运动版所匹配的发动机带有VVT可变气门正时系统，对于日常驾驶的燃油经济性有所帮助。
传动系统三款车型各有差异，哈弗H6运动版匹配7速湿式双离合变速箱，而宝骏和吉利都选择了CVT变速箱。从结构而言，CVT变速箱由于采用钢带作为传动连接方式，虽然换挡平顺但为了避免钢带打滑自保护系统会限制动力输出，在急加速时明显迟钝。并且在高温或极寒环境下冷热保护系统对于车速也有一定限制。相反，双离合变速箱换挡速度更快，对于发动机输出动力的损耗更小，动力响应直接，同等工况下拥有更高的燃油经济性。
神车大钜惠 8万级别添猛将
通过对比不难发现，哈弗H6运动版自身拥有着超高的产品竞争力。与此同时，在价格上的优惠力度同样可观。随着“哈弗全球销量500万 神车下乡补贴至高2.8万”终端钜惠活动的开展，哈弗品牌热销车型再次定义品价比。此次H&F双雄携手发力，不仅覆盖车型范围前所未有，优惠力度更是空前绝后。其中“国民神车”H6综合优惠高达2.8万元，此外其他热门车型均有0.75-2.8万元的综合优惠。此次活动即日起到31日为止，对于有购车意向的潜在客户而言，可谓购车良机。
现如今，哈弗已经坐在了国内SUV市场的头把交椅，并且拥有广阔的市场前景，但这并不是哈弗的终极目标。在未来，哈弗还将顺应国际发展需求推出更多自主研发的新能源、新技术车型，打造全球汽车领域的“中国品牌”，让中国汽车走向世界巅峰。