奥迪e-tron是品牌首款量产纯电动SUV，基于保时捷Mission E平台打造。这款车曾在9月18日在美国旧金山正式发布，它的续航也超过400公里，在2019年夏季将首先在美国上市，在11月5日将首次在国内发布，2020年将会引进国产。
这款车的外形集合了奥迪各项前沿设计，大尺寸中网必不可少，比起其他奥迪成员，它的车头显得更加扁平也更密集，视觉效果非常有冲击力。
而它的大灯也比普通燃油版车型更加犀利，虽说现在的LED灯早已泛滥，奥迪却始终走在前列，“灯厂”的名号不是吹的。
值得一提的是，除了采用半封闭格栅外，它的后视镜也变成了电子化的摄像头，当然，这只是国外版本，引进国内后还会继续用上传统后视镜。
它的车尾也采用贯穿式尾灯，运动感分明的下包围非常有层次感，2928mm的车身轴距也让它的车内空间足够大，据了解，它的行李箱容积达到了660L，放上一家人的行李完全没压力。
它的内饰似乎跟奥迪A8非常像，拥有全液晶仪表和双中控屏，就连全新4幅运动型方向盘它也配备了。
值得庆幸的是，它保留了传统电子挡杆，条形氛围灯也格外亮眼，而且奥迪还为它装上了亚马逊智能语音系统。
在美国市场，这款奥迪e-tron明显是冲着特斯拉Model X 100D来的，它身上采用了95kW·h电池组，充一次电可续航400公里，全车搭载了两台电动机，最大功率可达408马力，最大扭矩达664牛·米，而且它的百公里加速也达到了5.7秒。
在充电方式上，这款奥迪纯电动车可选装家用三相插座来充电，还支持11kW 和 22kW 的壁挂式交流慢充，保守估算的话分别能在 8.5 和 4.5 小时左右完全充满。此外，e-tron还能满足150kW的大功率充电，30分钟可以充满80%电量。
网友热评：
@襄阳王：整体感觉不错，只是续航里程短了点，充电配置丰富，内部配置比较高端，就看价格怎么样了。
@座驾：配置比较高科技，估计国产后的售价也跟Q7一样了。
@磊哥：这车就是为了美国人设计的，中国市场的燃油车还没赚够呢，国产后也只是用来撑门面，主销车型还是燃油车。