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北京现代菲斯塔正式上市，售价11.98-15.48万元。
早在今年4月份，我跟随兮老板去北京车展为大家呈现新车资讯的时候就注意到了这款车，北京现代的LAFESTA。直到9月27的上海浦东车展，我才知道，这款车的中文名字叫菲斯塔。
话说这已经是现代今年的第二款比较拗口车型了，上一款叫昂希诺。
菲斯塔定位紧凑级轿跑车型，由韩国设计师李相烨担纲设计。这位设计师想必大家都不陌生，第五代科迈罗、科尔维特Stingray等车型就是他设计的，而且他还参与了宾利慕尚、欧陆GT、第七代高尔夫等车型设计。
大师之手亲自操刀，这辆菲斯塔确实惊艳到了我。我贴一张我觉得最好看的视角图给你萌。
菲斯塔这个词儿源于意大利语“盛宴”，表达感性和运动，溜背式车身，流畅的侧线条，柔中带刚，塑造出极强的冲击力，流体雕塑这个词儿用在它的身上再合适不过。
“龙鳞式”进气格栅迎合以龙为图腾的中国人的喜好，配以扁平化设计的前后LED大灯组。Emmmmm， 我很满意。
甚至我认为相比早已成名的魂动设计马自达昂克赛拉，又或者是那个秒天秒地的本田思域一点都不输。
内饰方面新车的设计层次感很强，配色也很丰富，相对于那些花里胡哨的配色，我更喜欢经典红黑配色。中控台更偏向驾驶员一侧，一点都不妥协，一辆合格的驾驶者之车该有的态度。
7英寸3色仪表盘没什么说的，信息丰富也符合潮流。反倒是中间那块儿悬浮式中控屏十分高级，灵敏度很高，但是会有卡顿现象。
空调按键区很像我最近新买的NS游戏机，由于正处于一个爱不释手的阶段所以很难客观的评价，因为看上去就很讨喜。厂家这次提供给我们的车型还带有座椅通风/加热，方向盘加热等功能，这个价位真的算是少见了。
空间方面并没有什么太大的惊喜，毕竟是轿跑。坐姿也没有理想中轿跑该有的低矮，我176的身高坐上去有些蹭头发，如果座椅往后调我的脚又踩不到地板油，所以我很纠结，发型和红绿灯第一个冲线二者不可兼得。
再夸一下我念叨了一路的声浪，带放炮的那种。地板油有放炮声你受得了吗？菲斯塔全系共有三种不同动力输出的车型可选，它们分别搭载1.4T发动机（240T GDi） 和1.6T高/低功率发动机（280T GDi） 。我们今天试驾的车型搭载的是1.6T高功率发动机（280T GDi），其最大功率204马力，最大扭矩265牛·米。
但是你别觉得能放炮就能挑衅别人，过了60公里/小时就很normal了。这声浪是优点也是缺点，让你热血沸腾的时候又容易被秒，那种感觉会让你有砸车的冲动，而且久了会觉得腻。
总的来说，这款车比较极端，对于那些执着于驾驶乐趣又不想为罚单买单的人来说，无论是从视觉、听觉或是感觉上它都很合适，运动感十足。但是那些比较佛系追求舒适的消费者还是要多考虑一下，因为这款车为了运动感，油门调教的很灵敏，加上没有刻意的压抑噪音，传到你耳朵里的除了起步时的放炮声之外，还有高速时的路噪风噪。
就是这么一款让我喜忧参半并且很极端的车，喜欢的人会很喜欢，不喜欢的人会很讨厌，你会买单吗？