相信有不少人，赚了点小钱，想买辆小车，提高家人的出行质量，然后开始市面上的热门车型，但慢慢的，却发现并不那么容易。
一看指导价，9.88万起，口水一地，再仔细一看，9.88万是低功版的丐中丐，什么配置都没有！等选装了自己想要的配置后发现，落地价格已经远远超出自己的预算。
也有一种情况是指导价高到飞起，但优惠幅度又非常大，大起大落的价格总让人质疑车型的品质。
今天教授为大家推荐几款15万左右的家用车，不仅配置得体，实用性很高，品质也非常不错。
雪佛兰-沃兰多
指导价：11.99-15.49万
多数人第一眼看到这款车型，必定会出现这样的疑惑，到底是轿车，SUV，还是MPV？官方对于这款新车的定位是5+2多功能新家轿，也是一种市面上的新品类。不管怎么样，只要它在客观层面能满足你的需求，那它就值得买，而沃兰多最能满足你的，就是它的高颜值和大空间。
沃兰多的颜值是非常具有吸引力的，多处采用了前卫的设计元素，整体充满运动感，特别是Redline的套件，黑领结、黑轮毂、各种红色线条点缀，相信大多年轻人都是欲罢不能的。外在激进，而内在舒适居家，5+2的座椅布局，第二排座椅210mm的滑动范围，其空间的大小和灵活性真的不是一般同价位轿车或SUV能比的。
而教授最推荐的车型就是Redline 530T自动纵享版，除了刚刚所说的原厂运动外观套件，车内配置也足够丰富，比如1.15m²超大面积的全景天窗，8英寸中控大屏，倒车视频影像、定速巡航、LED车灯、一键启动、20项全功能ESC电子稳定系统、独立悬架、手机互联、双USB充电接口、后视镜加热等。14.99万的价格不仅在配置级别上表现出众，实用性也是同级较为突出的，沃兰多不失为是当下多功能性很强的家用新选择。
大众-朗逸Plus
指导价：11.59-16.29万
如果说沃兰多适合那些心态非常年轻，追求运动外观，但实际非常居家的人。那么朗逸Plus就更合适对自我要求成熟稳重，里里外外都必须体面的人，毕竟朗逸Plus一经发布，就有“小迈腾”之称，外观内饰都传承了大众最新的设计理念。
朗逸Plus刚上市的时候引来最多的声音就是，车更好了，但性价比却不像以前那么高了，其实说到底还是因为目前优惠不够大。首先我们从动力出发，1.4T的驾驶体验当然是最为出色的，但是入门14.99万的售价，落地17万左右，连倒车影像都没有，真的有点说不过去。
所以虽然1.5L的动力水平佛系一点，但自动舒适版的配置也足够丰富，前后排头部气囊，主动刹车，多功能方向盘，电动天窗，安全/实用/豪华配备都相对到位，只不过没有倒车影像还是比较可惜的，14.29万的指导价，目前各大地区都有几千不等的优惠幅度，相信再跟销量谈一谈，15万落地问题不大。
大众-速腾
指导价：13.18-21.88万
虽然朗逸和速腾都是紧凑型车，但一直以速腾都要比朗逸高半个级别，而且速腾也会更倾向于年轻或运动的属性，但随着朗逸Plus的推出，以及速腾的优惠不断下放，两者慢慢形成平起平坐的局面，所以速腾也是这个价位非常值得推荐的车型，注重驾驶的小伙伴绝对不容错过。
速腾和许多运动或年轻取向的大众车型一样，配有R-line版本，在外观方面，比如前后包围，轮毂等都采用了更运动化的专属设计，而且外观内饰都布满R-line的专属标识。所以速腾整个车系里的唯一一款R-line版本，280TSI DSG R-line（1.4T动力）是最值得推荐的车型，16.78万的指导价，目前大概有3-4万优惠幅度，价格真的不是一般吸引。
新一代Jetta
速腾即是海外版的Jetta，全新一代车型已经在海外发布，国内更新换代也迫在眉睫，据悉新车尺寸全面加大，长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，这次升级可能会让速腾再次巩固A+级的代表性地位。
日产-轩逸
指导价：11.90-16.15万
朗逸、轩逸、卡罗拉，三款长期占据轿车销量榜TOP3的车型，轩逸被认为是性价比最高，同时也是最舒适的。特别是目前仍然在售的轩逸经典，性价比真的非常高，优惠过后也就8万起，只不过外观实在是太老气了，所以还是比较推荐新款外观。
轩逸的动力部分主要分为1.6L和1.8L，其实无论是在参数方面还是实际驾乘表现，动力差距都很不明显，而且1.6L的可选配置要多得多，买1.8L的人也非常少。最值得推荐的是指导价为13.78万的1.6XV CVT尊享版，配置方面主要是天窗、倒车影像和中控大屏都有了，再算上目前轩逸普遍的2万优惠，13万落地也是妥妥的。
[轩逸·纯电]
而近日轩逸·纯电也正式上市，补贴后15.90-16.60万的售价也非常吸引，对于那些在一线城市只能拿到新能源指标的朋友来说，固然是莫大的惊喜。综合工况续航里程为338km，慢充充满电需要8个小时，快充模式下45分钟可将电池电量从0充到80%，技术方面还是很有保障的。
福特-福克斯
指导价：11.58-16.58万
没有意外，福克斯的换代车型将于今年10份上市，新一代车型的表现的确出色，但现款车型仍然不赖。相信很多考虑福克斯的人都会纠结买两厢还是三厢，其实两者在实用性上各有所长，只是两厢的福克斯会更原汁原味，更适合作为年轻人的用车，充满“钢炮”精神。
而更具信仰的朋友可能都会毫不犹豫选择手动挡车型，但只可惜国产福克斯的1.5T全部配备6AT变速箱，1.5T发动机捏着的181匹最大马力，还是能让你战胜不少买菜车的。所以最推荐的车型是两厢 EcoBoost 180 自动运动型，指导价16.58万，目前优惠在2.5万左右，胎压监测、主动刹车、定速巡航、运动外观套件...毕竟顶配车型了，该有的都有了。
[新一代福克斯]
虽然现款车型不错，但是相信大部分人还是会盯着新一代车型，毕竟颜值方面进步不是一星半点，虽然是三缸发动机，但是“闭缸技术”的来头也不小，所以还是值得期待的，待上市后再和优惠很大的现款比较一下，你就知道怎么选了。
最后教授也要提醒各位，教授推荐的配置车型其实都是比较多人，比较人选择的，综合分析都是性价比很高的车型，但是其中也有可能不满足你的预算，或配置需求，而且车型的优惠幅度一直都会有波动，所以具体需要什么车型还是得根据具体情况分析，或者你有其它车型的疑问，也可以在我们下方的评论区留言，我们会尽可能给你答复哦！